北方港口与广东港口价格倒挂现象难持久 [2008-05-06] |
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近期,东北吉林、辽宁部分地区玉米收购价格不断上扬,并与港口玉米价格形成倒挂。具体情况如下: 东北产区玉米收购成本大幅提升,北方港口出现价格“倒挂” 近日,随着东北产区玉米播种的全面展开,加之当地养殖业需求较前期有相对恢复,导致市场可供应的玉米货源数量随之大幅减少,推动近期大幅走高关键性原因为政策性外运导致后期东北玉米货源趋于紧张所致,当地深加工企业也纷纷主动采取高价争收策略也国储库争夺市场上日趋减少的低水分粮源。部分地区贸易商收购成本也上涨至每吨1520元左右,而此时大连港口受产销区市场的拉动,玉米平仓价周比有所上涨,大连港玉米平仓价每吨约在1620元,按照铁路运输60元/吨—120元/吨,平仓费30元/吨—40元/吨粗略计算,目前东北产区玉米与港口平仓价已明显倒挂。 北方港口价格与广东港口价格倒挂 在东北部分产区与港口“倒挂”之际,我国南北港口之间玉米价格也显现出一定程度的“倒挂”现象。虽然近期北方大连港玉米平仓价已上涨至1620元/吨左右,广东港口玉米成交价每吨却仍然维持在上周末约1750元—1760元的价位上,眼下大连至广东船运费约为130元—140元/吨,因此南北港口玉米倒挂现象也已显现。当然,南北港口玉米价格差价变化还要看南方玉米数量水平来决定。 市场、政策双重因素影响,“倒挂”现象难以持久 随着东北市场上可供应粮源的进一步减少,各收储主体收购难度明显增加,导致东北部分地区及北方港口价格仍存在较明显的上涨空间,而南方部分地区畜禽养殖业的有所恢复及“北粮南运”将造成未来一段时间内当地玉米到货量明显减少,对当地玉米价格起到了强劲的推动作用,而持续进行的国储玉米拍卖由于其价格偏高于部分地区玉米价格,可能会拉动当地价格的进一步走高,只有在市场价格上涨至较高水平,国储玉米才会对市场产生一定的宏观调控作用。 综上所述,由于南方饲料消费增长幅度不大,玉米消费比预期的低,因而价格走势较弱,而东北产区由于玉米深加工效益较好,为扩大收益而加大玉米收购数量和价格水平。因此,东北产区、港口及南方港口之间的玉米价格倒挂现象只是暂时的。长期来看,在政策主导下的东北玉米南下入关进一步展开与南方养殖逐步恢复的共同影响下,届时市场价格将在经历区域性振荡调整后再上一个新台阶。
来源:中国航务周刊及中国航贸网
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