2015-04-29 08:04  劳氏日报   我有话说(人参与)

劳氏日报:油价不降班轮公司没有动力提速航行

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  SeaIntel Maritime首席执行官Lars Jensen在“全球班轮业大会2015”上表示,虽然燃油价格下降,但对单家班轮公司而言,因调整航线网络的成本太高,其不会放弃低速航行策略。Lars Jensen解释道,使船舶重新加速航行的成本包括:重新调整航线的成本;与码头、支线船公司和其它供应商重新签订合同和谈判的成本等。

  Lars Jensen称,如果加速航行,班轮公司需要改变整个航线网络。而随着集装箱船型从8000TEU增至18000TEU,船舶在港口的停靠时间明显增加,抵消加速航行缩短的航行时间。由于班轮公司投放船型更大的船舶,使得平均单箱燃油成本保持在一个常数,班轮公司更加没有动力提速航行。他称,除非燃油价格跌到100美元/吨,并长期保持低位,否则托运人不会享受到过去那样的快航服务。

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