青岛港引航站圆满完成引航奥帆安全保障工作
[2008-08-27] |
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8月9日-21日是北京奥运会青岛奥帆赛赛事正式赛期。为确保赛区的海上交通安全，做好超区引航，青岛港引航站全面学习贯彻落实交通运输部《2008年奥帆赛海上交通安全与应急保障方案》，遵循指挥顺畅、迅速配合、务实高效的原则，积极行动，周密安排，严密部署，认真落实奥运海上交通安保工作责任制，积极开展工作。领导班子以身作则，亲临一线上船引航。全体引航员严阵以待，白天保奥帆，晚上保生产，力争赛事安全与港口引航生产两不误，确保了奥帆引航安全生产，得到上级领导的好评。
在此期间，青岛港引航站白班超区引航180艘次，其中200米以上船舶70艘次；夜班正常引航455艘次，其中200米以上船舶119艘次；总计引航635艘次，其中200米以上船舶189艘次，并确保了安全无事故和优质引航服务。
按照海事部门统一要求，帆船比赛时引航员上下船地点外移至青岛海域大小公岛连接线位置，比平时上下船地点外移了十海里左右，且引航两船前后间距不得低于５海里，船速控制在8节之内。为此，引航站白班引航员们克服赛时船舶进出港引航距离远、时间长的困难，战胜疲劳，尽心尽力，确保了超区引航安全。
8月17日夜，青岛正值雷雨天气，为完成当天的引航计划，确保港口生产，夜班7名引航员在主任引航员于云杰的调度指挥下，克服中雷雨天气和海上风大、涌浪大的恶劣条件，克服攀登引航软梯可能造成人身伤害的危险，及时圆满完成了26艘次船舶的安全引领和靠离，为船公司和港口企业提供了安全及时优质的引航服务。
为切实做好奥帆赛期间的引航安全生产工作，根据《2008年奥帆赛海上交通安全与应急保障方案》要求，结合我站工作实际，几易其稿，制定并完善了《青岛港引航站奥帆赛引航保障方案》，并认真组织实施。加强对全体人员的奥帆安保教育培训工作，使全体人员特别是引航员充分认识和了解保障海上交通安全对成功举办奥帆赛德重要意义，继续发扬艰苦奋斗、不怕疲劳、连续作战的优良作风，积极参与并配合做好海上交通安全与应急保障工作，将《奥帆赛引航保障方案》的具体要求贯穿奥帆赛期引航生产的全过程、各环节，确保奥帆引航安全，为奥帆赛服好务。由于超前部署，措施得力，确保了奥帆赛期间安全引航无事故。
另外，青岛港引航站还根据实际工作需要，研究制定了各类处置预案和应急预案，特别是针对奥运引航安保工作可能发生的重大问题，并做好预案的落实工作。落实奥运安保工作领导24小时值班带班制度，领导班子成员保持24小时通讯畅通，确保发生紧急事件及时处理。
为确保奥帆安全，在引航艇接送引航员超区引航任务紧张的情况下，仍克服困难，每天抽调一艘高性能引航艇用于山东海事局的海上奥帆安保工作。共计出航55次，航行711海里，多次接送奥帆指挥部的重要领导、输送比赛设备物资等，有力地支援了青岛市整体的奥帆安保工作。为保证两艘引航艇的停泊安全，我站从有关部门聘请专业的保安人员24小时值守码头和引航艇，确保了万无一失。
由于青岛港引航站加强了与港航、海事以及港口经营人、船方的沟通联系，形成工作合力，力求无缝链接，高效联动，无懈可击，确保了引航安全与工作效率和奥运引航安保与海上防恐的万无一失。（青岛港引航站供稿 ）
来源：青岛港引航
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