挪威Camillo Eitzen和IM Skaugen脱离莫勒─马士基化工品集团而另起炉灶，成为乙烯海运市场的最大势力

　　挪威化工品海运公司Camillo Eitzen和IM Skaugen日前宣布，将于下半年正式结束与A.P.莫勒—马士基集团组成的Skandigas/Maersk Norgas Gas Carriers(MNGC)的联盟合作关系，同时另起炉灶，成立新联盟ENGC。新联盟将拥有全球最具规模的乙烯化工船队，运力达22万5000立方米。

　　Camillo Eitzen和IM Skaugen日前发表联合声明称，ENGC将于2006年下旬开始运作，联盟拥有大规模的化工产品船队，可提供大型的海运合约，承载产品包括乙烯、丙烯、氯化乙烯基单体和液化原油气(LPG)等。

　　Camillo Eitzen和IM Skaugen将分别为新联盟提供18艘与12艘化工船舶，当中包括26艘达5000至1万2000立方米的乙烯船舶，和4艘达3万立方米的冷冻船舶。另外，IM Skaugen订造的7艘特种船舶亦会于2007年末交付。

　　联盟将以新加坡为合作基地，同时透过侯斯顿、杜拜、哥本哈根、上海和奥斯陆等全球办公室，提升化工气体和LPG等产品的地区配送服务。MNGC联盟体失去了两家船公司成员后，仍会继续营运。

　　据了解，Camillo Eitzen在去年12月成功收购MNGC另一成员Sigloo Gas，同时宣布退出联盟，令联盟的船队规模大幅度缩减。IM Skaugen因而萌生去意，并于近日决定与Camillo Eitzen另起炉灶。