长航南京油运获中行40亿元授信 为打造主力船队加油
[2006-06-20] |
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6月15日，长航南京油运与中国银行在南京签订了战略合作协议，在未来5年内，中行将向长航提供总金额为40亿元人民币的新增融资和授信支持，为长航打造主力船队“加油”。
南京油运是长航从事石油及其制品运输的专业化公司，也是其运输主业的支柱之一。“十一五”时期，长航将对南京油运发展3支主力船队给予全力支持，该公司目前已签约建造远洋船舶39艘，新增运力规模达370万载重吨，总投资额150亿元人民币。到“十一五”末，油运力规模将实现翻番，有望成为“国际知名、国内一流”的航运企业。
南京长江油运公司是百年“中国长航”旗下的专业从事石油及其制品运输的航运企业。南京油运本部已经拥有各类营运船舶约200艘，航线遍及全球，是国内第二大石油运输企业。
此次签约，正值中国银行股份有限公司在香港成功发行H股后，积极筹备在境内发行A股的时期。协议中包括对南京油运在集团现金管理、海外投资项目和经营公司、海内外上市等全面的金融产品支持。
在“国油国运”的发展背景下，签订的40亿元合作项目将重点发展3支主力油运船队：一是清洁油船队。批量建造3至5万吨级清洁油轮，组成20至30艘规模的清洁油船队，确立在远东清洁油品运输市场的优势地位；二是远洋进口原油船队。通过建造、购买、期租30万吨级超级油轮，形成8至10艘30万吨级超大型油轮组成的进口原油船队，力争在中国进口原油海运中占据15%—20%的市场份额；三是特种运输船队。发展化工品、液化气、沥青等运力，继续保持在国内特种运输领域的市场领先地位。
据悉，3支主力船队将于2009年底前投入营运，届时，南京油运的运力规模将达到500万吨。
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