单位:TEU | 公司 | 名次 | 市场份额 | 2001.1-6 | 2000.1-6 | 增幅(%) | 马士基海陆 | 1 | 12.20% | 161751 | 178255 | -9.3 | 韩进 | 2 | 10.00% | 132683 | 129133 | 2.7 | 长荣 | 3 | 9.20% | 121881 | 143735 | -15.2 | 现代商船 | 4 | 8.00% | 105753 | 124169 | -14.8 | 美国总统轮船 | 5 | 7.90% | 104368 | 100396 | 4 | 总计 前五位承运人货量 | 47.10% | 626437 | 675689 | -7.3 | 西行线货量 | 100.00% | 1328851 | 1367727 | -2.8 | 西行线货量上升的航运公司 | 中海 | 2.80% | 36696 | - | - | 地中海航运 | 1.30% | 16678 | 11425 | 46 | 川崎汽船 | 5.60% | 74135 | 61395 | 20.8 | 德国胜利航运 | 2.90% | 38598 | 33057 | 16.8 | 日本邮船 | 4.80% | 63681 | 59277 | 7.4 | 西行线货量下降的航运公司 | 中远 | 6.30% | 83482 | 121642 | -31.4 | 以星 | 2.20% | 29840 | 41826 | -28.7 | 长荣 | 9.20% | 121881 | 143735 | -15.2 | 现代商船 | 8.00% | 105753 | 124169 | -14.8 | 阳明海运 | 5.50% | 72685 | 81958 | -11.3 | 数据来源:《航贸数据搜集整理》 | 《中国航务周刊》网络编辑部提供 |
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