| 类别 | 船名 | 建造年份 | 载重吨 | 轻吨 | 售价(美元/轻吨) | 买家 | | 化学品船/油轮 | BARENTS WIND | 1981 | 22,622 | 6,124 | 700 | 孟加拉 | | 成品油轮 | KEEFAN | 1982 | 66,656 | 16,046 | 675 | 科威特 | | 成品油轮 | WARBAH | 1982 | 66,656 | 16,046 | 675 | 科威特 | | 成品油轮 | UNITED SUNRISE | 1982 | 55,362 | 11,147 | 765 | 孟加拉 | | 成品油轮 | CAPTAIN TAKIS | 1,986 | 32,148 | 8,153 | 645 | 孟加拉 | | 液化石油气船 | GAS BEAUTY | 1979 | 47,471 | | 690 | 孟加拉 | | 液化石油气船 | HALCYON | 1980 | 2,459 | 2,303 | 695 | 印度 | | 液化石油气船 | MAHARSHI VYAS | 1975 | 18,165 | | 695 | 迪拜 | | 冷藏船 | KOMANDIR | 1976 | 5,880 | 4,829 | 675 | 孟加拉 | | 冷藏船 | PIETARI FROST | 1979 | 10,796 | 10,453 | 600 | 印度 | | 冷藏船 | TROPICAL LAND | 1972 | 10,793 | 6,303 | 670 | 印度 | | 冷藏船 | TORVILL | 1980 | 10,598 | | 600 | 印度 | | 高速客/车渡船 | DA VINCI | 1977 | 2,728 | | 575 | 热亚拉 | | 多用途船 | ASIA EXPRESS I | 1978 | 12,480 | | 700 | 孟加拉 | | 注:以上为5月份船舶市场部分典型成交,仅供参考 |
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