国际船舶市场评述

（至2006年6月15日）

　　新造船市场
　　韩造船工业协会表示，截至5月底，国际八万立方米级LPG运输船订单共55艘，其中现代重工和大宇造船分别占35艘和10艘，分列世界第一和第二位，占总订单量的82%，其后为三菱重工（7艘）和川崎造船（3艘）。继液化天然气运输船、巨型油轮、超大型集装箱轮之后，韩造船企业在LPG运输船领域也占据垄断地位。
　　油轮市场
　　1.GULF MARINE在DAEWOO订造1条318,000载重吨VLCC，2009年交船，1.27亿美圆/条。
　　2.FORMOSA PLASTICS在IHI订造2条300,000载重吨化学品油轮，2009年交船，2500万美圆/条。
　　3.中远在大连船厂订造4条110,000载重吨油轮，2009年交船。
　　4.POLARIS TANKER在日本订造1条110,000载重吨油轮，2008年交船。
　　5.WORLD TANKERS在TSUNEISHI订造2条107,000载重吨油轮，2009年交船，6150万美圆/条。
　　6.KOREA LINE在NAMURA订造2条105,000载重吨油轮，2008/9年交船。
　　7.PRIMORSK在STX订造2条52,000载重吨油轮，2008年交船，5500万美圆/条。
　　8.PIETRO BARBARO在STX订造1条50,200载重吨油轮，2009年交船，4830万美圆/条。
　　多用途船市场
　　1.HARTMANN在中国船厂订造6条25,000载重吨的船,2009/10年交船，2000万美圆/条。
　　2.HARTMANN在中国船厂订造4条78,000立方米的船,2009年交船，800万美圆/条。
　　3.ZADEKO SHIP MGMT在印度船厂订造42条8250载重吨的船,2008年交船，3000万美圆/条。
　　4.BRIESE SCHIFFAHRTS在越南订造10条3500载重吨的船,2007/8年交船。
　　散货船市场
　　1．SEA TEADERS在UNIVERSAL船厂订造2条80,500载重吨的散货船,2008/9年交船。
　　2．GEDEN LINE在中国船厂订造1条175,000载重吨的散货船,2009年交船，6000万美圆/条。
　　3．CLIPPER在HAKODATE船厂订造2条32,000载重吨的散货船,2009年交船，2950万美圆/条。
　　4．SHIH WEI 在SHIKOKU船厂订造1条29,800载重吨的散货船,2009年交船。
　　5．SHIH WEI在YAMANISHI船厂订造1条19,000载重吨的散货船,2010年交船，1770万美圆/条。
　　集装箱船市场
　　1.在印度船厂订造42条8250载重吨的船,2008年交船，3000万美圆/条。
　　2.BRIESE SCHIFFAHRTS在越南订造10条3500载重吨的船,2007/8年交船。
　　二手船市场
　　散货船市场:本周成交
　　“SEAMAID”,74,461载重吨，99年SASEBO船厂建造，以2950万美元售给希腊NEADWAY。
　　“YASMIN VENTURE”,73,600载重吨，06年江南船厂建造，以3900万美元售给希腊DIANA SHIPPING，附带1年期租合同。
　　“NORDMORITZ”,72,610载重吨，95年DAEWOO船厂建造，以2640万美元售给希腊买家。
　　“CEMTEX HUNTER”,66,758载重吨，89年KAOHSIUNG船厂建造，以1570万美元售给中国买家。
　　“CARIBBEAN EXPRESS/CALEDONIAN EXPRESS”,53,500载重吨，07/06年YANGZHOU建造，以3375万美元/条售出。
　　“YASA KAPTANERBIL/YASA H MULLA/YASA H MEHMET”,52,400载重吨，02/02/01年TSUNEISHI建造，分别以3350/3350/3500万美元售给土尔其KAPTANOGLU。
　　“PAL INDONESIA 230/PAL IDONESIZ 231”,50,300载重吨，06/07年印尼建造，以3410万美元售给挪威SEVEN SEAS。
　　“MARINE ISLAND”,28,322载重吨，96年HAKODATE建造，以1925万美元售出。
　　“UNI BLESS”,4,689载重吨，84年MURAKAMI建造，以187万美元售给希腊买家。
　　油轮市场:　本周成交
　　“PROBO ELK/PROBO KOALA/PROBO EMU/PROBO BEAR/PROBO BISON/PROBO PANDA”,48,000载重吨，88/89年PUSAN建造，以1.25亿美元售出。
　　“ACE 3”,45,800载重吨，06年STX建造，以5400万美元售给PETRO DIAMOND 。 
　　“TIMI”,7,145载重吨，05年建造，以850万美元售给希腊IMS。 
　　LPG“HANS MAERSK”,23,257载重吨，93年HYUNDAI建造，以4100万美元售给希腊HARPAIN，附带5年的期租合同。
　　集装箱船市场:　
　　“BENGAL SEA”,47,120载重吨，3005箱位,92年德国船厂建造，以2910万美元售给希腊GOLDENPORT，附带期租合同，22500万美圆/天。
　　“ALKIN KALKAVAN”,12,238载重吨，1145箱位,98年SEDEF船厂建造，以2020万美元售出。
　　“MAR DIOS”,11,506载重吨，700箱位,98年WATANABE船厂建造，以1450万美元售出。
　　拆船市场：
　　“MERRYOCEAN”,17,610载重吨，80年日本建造，5400轻吨，以385美元/轻吨在孟加拉拆解。