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截至2017年9月01日国际集装箱市场周报:停航在即 南美走低

2017-09-01   来源:中国航贸网(www.snet.com.cn)

  中国航贸网发布的“中国出口集装箱成交均价”显示,澳新航线运价不仅延续上周上涨势头,而且涨幅增大,每20尺箱环比增长23%至600美元,同比增长20%。其他航线受货量供给不足拖累,运价继续下滑。

  美国西岸航线成交均价继续下调至1200美元左右,与去年同期价格持平。美国东岸航线运价尽管连续四周下降,跌破2000美元,但降幅有所收窄。

  受货量增长支撑不足影响,船公司在欧洲航线以低价揽货方式获得货源,运价涨跌互现,成交均价降幅收窄。中国至欧洲航线和地中海航线均下调25至50美元,分别报出850美元和775美元。中国航贸网认为,以目前市场发展形势,运价仍有下调空间。欧洲航线往年本就率先执行冬季计划令,今年随着中国国庆假期的临近,加上欧洲季节性需求放缓,冬季计划令或将提前执行。近日,东方海外,赫伯罗特等船公司已发布欧洲航线服务调整通知,取消航次和挂港等计划。更多船公司动态请关注“中国航贸网——集装箱的世界”。

  从“中国航贸网——外贸魔方”栏目获悉,南美航线需求呈增长趋势,船公司竞争异常激烈,为了保持其市场份额,运价出现大跳水,下调了300至400美元,降至2000美元左右。宁波港报出1800美元,跌回6月中旬价格水平。即便如此,也难以阻挡各船公司对南美市场的热情。货代企业可以通过“中国航贸网——外贸魔方”栏目快速获取最新,最全中国进出口贸易统计数据信息。

  结合中国航贸网对船公司运营跟踪获悉,船公司原定9月1日提价计划又未能如愿以偿,为了缓解收支平衡,大部分船公司计划调整目的港码头操作费,具体费用调整情况请一览“中国航贸网——运价公告”栏目。

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