"中海之星"开启中国集运新篇章

时间：1月 19日　　地点：上海洋山港

　　2011年新年伊始，上海洋山港锣鼓喧天，迎来迄今中国首艘最大的集装箱船14100TEU"中海之星"轮。该船长 366.069米，船宽 51.2米，船深29.9米，设计吃水 14.5米，是中海集运向韩国三星重工船厂订造的 8艘该类船舶中交付的第一艘。

画外音：

　　这艘"巨无霸"的投入使用，将大大降低单箱运输成本和单位能耗。"中海之星"的交付，是"大船时代"中国船企跻身全球班轮第一梯队的重要标志。

"两部委联手推动海铁联运

时间：5月 10日 　　地点：北京

　　5月 10日，交通运输部部长李盛霖、铁道部部长盛光祖在北京签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。《合作协议》明确提出，两部将在完善铁水联运发展规划、加快基础设施建设、完善配套政策和标准、加强运输组织管理、推进铁水联运信息化建设、培育具有铁水联运服务功能的大型物流运输企业等六方面，深化合作与交流。

画外音：

　此次合作，真正实现了两家直接管理部门的首次对话，减少了诸多中间环节，成为双方共同推进铁水联运合作的新起点。

中韩五港共同打造东北亚国际航运中心

时间：6月 8日　　地点：青岛

　　6月8日下午两点，首届“中国青岛港、日照港、烟台港、威海港和韩国釜山港战略联盟联席会议”在青岛香格里拉大酒店盛大举行。中韩五个港口正式签署了《中韩“4+1”港口战略联盟运行章程》，将共同打造东北亚国际物流枢纽和航运中心。

画外音：

　　五港合作，有助于发挥各自区位优势，互为进出港航班、船舶及货物提供优先、便捷、高效的物流服务，进而加快东北亚国际物流枢纽和航运中心建设步伐。

山东海运正式落户青岛

时间：6月 8日　　地点：青岛

　　6月 8日，山东海运股份有限公司举行迁址青岛入驻仪式，正式落户青岛市市北区。在入驻仪式上，山东海洋投资有限公司、山东海运股份有限公司董事长、党委书记包剑英表示，有了青岛这个新的发展平台，山东海运力争在 2014年以前启动上市程序，打造成为国内外具有较强竞争力的现代海运物流企业。

画外音：

　　山东海运作为山东省航运的骨干力量,此次迁址落户青岛市，将为改变山东省“港强航弱”局面起到关键作用。

中国海员喜迎首个世界“海员日”

时间：6月 25日　　地点：上海

　　2011年 6月 25日，全球 150多万海员迎来第一个世界海员日。24日至 25日，中国海员大会在上海隆重举行。交通运输部副部长徐祖远出席大会并发言。作为系列活动之一的“海员嘉年华”也于 25日下午在浦东新区举行，引起了社会各界的广泛关注。

画外音：

　　世界贸易 90%的运输量经由海上完成，而国际航运业的运作安全和环保都与海员的服务与贡献密不可分。设立“海员日”，一方面是对海员的最大褒奖与勉励，另一方面也能提升行业对海员权益的关注度。

中国航运运价衍生品开市

时间：6月 28日　　地点：上海

　　6月 28 日，上海航运运价交易有限公司 （SSEFC）董事长张页为集装箱运价交易鸣锣开市，SSEFC作为全球首个航运运价第三方集中交易平台正式开始运营。据了解，当日全市场单边交易总额达到 2.96亿元，合同持仓总计 14662标准箱。

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　　上海出口集装箱中远期运价交易产品填补了国内航运金融衍生品市场的空白。然而，如何规范市场，让其真正实现保值避险的目的，则需要在规则的完善上作更大的努力。

中国外运长航集团正式设立台湾代表处

时间：7月 8日　　地点：台湾

　　7月 8日，中国外运长航集团正式在台设立代表处，并在远东国际大饭店举行开业庆典暨晚宴。中国外运长航董事暨中国外运股份公司总裁张建卫亲自主持开业仪式，海基会董事长江丙坤、海峡两岸航运协会荣誉理事长胡汉湘应邀担任主礼嘉宾。

画外音：

　　两岸海上直航三年来，有上百家航运企业参与了直航运输，促进了两岸贸易的增长。内地航运企业在台湾设立代表处，将增进双方在政策、信息等方面的沟通，进一步加强合作默契，为两岸贸易提供更多便利。

中远航运开启杂货国际中转新业务

时间：7月 14日　　地点：天津港

　　7月14号“丰康山”轮装载 236件近 3000吨冷轧卷钢在天津港顺利卸地，中远航运联手天津港正式开启杂货国际中转新业务的尝试，并共同开辟“日本 -天津 -欧洲”的杂货国际转运航线。据悉，此次轧卷钢在天津港卸地后，将转往其他船舶发向欧洲。

画外音：

　　杂货类的国际中转业务目前在世界上并不多见，本次尝试在国内尚属首次。此项业务的拓展有助于中远航运开辟其他航线的国际中转货源，创造新的利润增长点。

建造环保船　推进绿色航运

时间：7月 25日　　地点：公海

　　7月 25日，商船三井“Eternal Ace”号汽车船建造完工，让世人见到了它的庐山真面目。据了解，此船所采用的低摩擦涂料与传统的涂料相比，可提高燃油效率 3%至 5%，进而减少二氧化碳的排放。

画外音：

　　这两年，为了提高船舶能效，减少二氧化碳的排放，众多航企纷纷加入设计建造环保船的行列。在能源趋紧和环保诉求的双重驱动下，打造 “低碳航运”已经成为越来越多航企的现实选择。

宁波融入上海“两个中心”建设

时间：8月 10日　　地点：上海

　　8月 10日，宁波与上海再度携手，在沪举行宁波融入上海“两个中心”建设对接会，对接会上，双方签约项目共 39个，涉及总金额达 430亿元。金融与海洋经济建设项目成为上海和宁波合作的新支点。

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　宁波和上海是同处长三角的港口“双雄”。现在，他们正通过撬动海洋这一新支点，变竞争为竞合，从对手到伙伴，开拓合作新思路。