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佚名

2013年12月18日 11:47:29点击数:   贸易风  我有话说(人参与)

BP Shipping 首席执行官访谈录

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作为世界最大商用油运输企业之一的掌舵人, John Ridgway在接掌BP Shipping(BPS)近5年来,处处展现出踏实稳健,高度忠诚的行事作风。值此BPS创立近百年之际,他破例接受采访,坦率畅谈对企业管理的切身体会,要想在业内寻找曾与这位老总共事过的人并不难, 因为迄今为止他从事这个行业已经超过40年。 

  作为整个集团服务时间最长的雇员之一,59岁的Ridgway在BPS旗下所有类型的船上都工作过,其中既包括1.8万吨级的成品轮(据他介绍,这在当时已经算是很大的船),也有LNG和LPG运载船,以及220万桶容量的超大型油轮(VLCC)。事实上,他在BPS的职业生涯是从预备船员开始的,后来通过自身努力晋升为船长,并最终于2008年成为BPS的最高掌舵人。 

  鉴于加入公司已有42个年头,Ridgway自认是“彻头彻尾的BP人”,但他不愿承认自己是集团资历最老的员工之一。 

  “很多人还是叫我年轻的John,”他俏皮地说。 

  屈指算来,集团内只有两个人是以普通海员出身,一直升至高管,但Ridgway略带腼腆地笑称:“我是唯一一个从最底层走到最高层的。” 

  时至今日,回首自己的职业生涯,他还是有些出乎意料的感觉。他一直都认为自己不会来到目前这个位置,不是能力的问题,而是自BPS创立以来,从集团其它地方选派首席执行官已成为惯例。 

  那么,为什么他是个例外? 

  “这个问题应该问其他人,”Ridgway称。 

  这个回答充分体现了他的特点 – 多少有些内敛,说话一丝不苟。Ridgway在业内有很好的口碑,熟悉他的人都用“坦诚”、“稳健”和“喜欢运动”来描述他。他以谨慎细致,统筹兼顾的管理风格著称,而且很明显,他很享受他的工作。 

  高处不只是风光无限 

  不过Ridgway坦承,成为老总不是他一开始就刻意追求的目标,正如他当年没有刻意打算从事航运业一样。 

  “当时我看到一个非常吸引人的广告,迷人的热带风景,一个男人身穿白色制服,手里端着一杯酒,旁边坐着一个女孩,”他说。“当时我16岁,不想留在学校读书。” 

  他最初的计划是去当一年的水手,然后回校继续念书,这样他可以乘机到处旅行,同时挣点钱。殊不知投身其中后,他就一发不可收拾。 

  “我太喜欢这种感觉了 — 拼命地工作,拼命地玩,然后逐渐成长,”他回忆道。 

  《贸易风》寻访到了数位当年与他一起航海的水手,他们提起他来都喜爱有加,其中一人还透露,Ridgway年轻时有个昵称叫“Dos”。经本人确认,这是他13岁时偷闲爱玩得来的绰号,不知为何竟一直跟着他走入航海生涯。不过,这与他认为如今担任BPS总裁所需具备的特质完全相反。 

  在这个职位,你需要的是“精力”,他如此总结称。 

  “一天24小时,你必须时刻准备着,电话随时都会响,”Ridgway说。“你必须随时进入状态,以便在凌晨4-5点钟和新加坡的某个人讨论,或者晚上11点和阿拉斯加的某个人商谈。” 

  “专注”是另一项必备的品质。 

  “对于做航运的人来说,如果没有全身心投入的准备,很容易被击败,”他说。 

  同时,他也认为冷静的性格很有帮助。他强调称:恐慌只会浪费时间。 

  “航运业涉及全球各地,有很多新鲜独特的事物,这是它有趣的地方,但你必须能认清它们的本质,”他说。“你必须理清思路,知道应该做些什么,然后确保完成。” 

  “这时人变得成熟,不再那么冲动,然后就会想,与其亲自登上每艘船逐一修理,为什么不在办公室一次处理10艘船?”他说。 

  此后他被委派到世界各地,了解各个地区不同航运领域的运营状况,比如新加坡和芝加哥等。再后来,他逐渐进入执行管理阶层。 

  多年的航海经验使他在新的舞台上如鱼得水。“很明显,它让我能做到外面来的人做不到的事情,”他说。“你会比其他人更了解整个架构和里面的人,你会知道很多东西做得好的话应该是什么样的,因为你曾亲身经历。” 

  有没有不利因素?“你在公司已经待了那么长时间,你能不能继续保持敏锐,如实看待你所从事的工作?”他说。“你周围的事物有否改变?你必须时刻对未来保持警醒,而不是过去。往前看而不是往后看,这才是重点。” 

  作为企业老大,Ridgway也清楚意识他的个人经历和如今的年轻海员有着巨大差距。 

  Ridgway开始从事航运那年,是BP旗下的 300名预备船员之一。 

  “那个时候,每个人都有很大的可持续发展空间,雇主也大都是有年头的资深企业,”他说。 

  在这种框架下,通过勤奋工作,加上一点点运气,你就可以成功,他说。 

  “现在的情况和以前有很大不同,但是,行业留住有用人才的需求没有改变,”Ridgway称。 

  他表示,目前最大的挑战是如何招募优秀人才,鼓励他们留下来,然后赋予他们相关经验。 

  “现在,为人才规划发展途径比以前要困难得多,”他说。“但哪怕30年后,我们还是会需要能让这个行业高效运作的优秀领导者和人才。” 

  休闲一刻 

  尽管BPS的工作占据了他几乎所有的时间,Ridgway还是会经常抽空回到他在伦敦郊外的一个8.5公顷(11亩)的小农场,摆弄一下小拖拉机,松弛一下长期紧绷的神经。此外,他还是一位橄榄球爱好者,在身体条件不允许的情况下,仍然坚持锻炼了5年。他说,玩橄榄球能让他站在一大群人中间,大声冲对方喊话。 

  再过一年多,BPS即将迎来创始100周年。届时他还会是公司的掌舵人吗? 

  “这取决于他们给不给我这个机会,”他说。 

  那么,他希望自己是吗? 

  “如果相关的人这么要求,我会正面回应,”他中规中矩地回答称,一步未曾僭越。 

  “这是一个非常棒的公司,曾雇佣过成千上万的员工,现在仍然拥有数千雇员,他们都做出过巨大贡献。为了感谢那些曾帮助我们走到今天的人,以及现在正在这里工作的人,我想我们会以某种方式纪念这个时刻,否则就太对不起他们了。”

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