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据贸易风报道称，招商轮船（CMES）打算继续将旗下老旧船舶“清理出局”该上交所上市公司透露，计划在接下来12个月内，将8艘老旧散货船挂牌出售或直接送拆。该船东还在监管文件中披露，这次被淘汰的船至少有20年的船龄。
根据克拉克森研究公司（Clarksons）提供的数据判断，招商轮船最有可能出售的是6艘造于1992或1993年的大灵便型散货船，以及2艘建于1993年的巴拿马型散货船。本月早些时候，该公司刚把27.92万吨级的油船“凯勇”轮（建于1992年）售予江门新会拆解，售价为8400万人民币（约合1340万美元）。
与此同时，招商轮船已在国内船厂订下大批新造船，其中包括10艘VLCC以及16艘ultramax型散货船。在这当中，VLCC订单已被平均分配给上海外高桥和大连船舶重工。Ultramax型散货船方面，该公司10艘6.4万吨级的船是交由澄西打造，另6艘6.1万吨级的船被分给南通中远川崎与大连中远川崎共同承建。
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