请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
据贸易风报道，在德国NSB威胁要改聘更廉价的船员后，英国铁路、海运及运输工会（RMT)针对航运业发出应避免“恶性竞争”的警告。
德国集装箱船公司NSB于本月早些时候表示，它正想办法以较低工资留住那些德国与欧洲籍的船员，但若年底前仍找不到合适的解决方案，就会换掉德国船旗。该公司抱怨称，目前的运营模式在“经济上已无法为继”。
据统计，NSB目前有42艘集装箱船在德国注册，并拥有500名欧洲籍船员。RMT代理秘书长Mick Cash就此指出，这家公司无疑是打算走“铁公鸡路线”。 Cash指出，如今企业总是冷冰冰地把船员视为“人力因素”来对待，并认为在竞争如此激烈的行业，该部分成本就得一压再压。
尽管欧盟与成员国政府已三令五申要堵住这种漏洞，但却始终未采取任何实际措施，从而导致航运业屡次出现这类试图逃避最低工资标准的作法。NSB威胁要效法其它公司，通过更换船旗逃避最低工资的消息再次为业界敲响警钟，它证明此类问题仍将挥之不去，恶性竞争还会继续存在。
信息线索及业务咨询：13651105957
更多相关
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
