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2018年03月06日 10:17:09点击数:   航运界  我有话说(人参与)

希腊船东DryShips四季度扭亏为赢

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        2月27日,希腊船东DryShips公布了2017年第四季度未经审计的业绩报告。报告显示,2017年该公司实现大幅减亏,由2016年同期亏损1.99亿美元缩减至亏损3287.8万美元;归属于该公司普通股东净亏损为3007.3万美元,而上年同期亏损2.06亿美元;经调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为亏损949.6万美元。
        2017年第四季度DryShips扭亏为盈,实现净利润1150万美元,经调整后的息税折旧摊销前(EBITDA)利润为990万美元。其中,该公司从持股49%的Heidmar Holdings LLC公司中,获得净利润970万美元;又因以440万美元出售该公司于2001年建造的“Ecola”轮,而获得响应资金。若不包含上述两项收益,该公司2017年第四季度实际净亏损3260万美元。

        希腊船东DryShips主要经营干散货船、油轮及液化气船业务。2017年,该公司平均运营干散货船18.1艘,合计航行天数6534天,且船队利用率高达98.9%,衡量船舶在每个航次上的平均日收入指标——等价期租租金(Time charter equivalent)为8544美元,而船舶平均每天运营成本为6061美元。干散货船队上述指标中,除平均运营船舶艘数有所下跌外,其余指标全部向好。尤其是等价期租租金自3658美元增至8544美元,表现十分优异。此外,2017年该公司还平均运营2.5艘油轮,及1艘液化气船,船队利用率均达100%,收益也十分客观。
 

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