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防范索马里海盗袭击“最佳管理规范”发起组织昨日宣布,根据业界海盗袭击个案的减少,在广泛咨询索马里海岸海盗袭击外交联络小组、各国护航海军,包括北大西洋公约组织、多国联合海上部队和欧盟海军行动指挥部之后,将从今年12月1日起缩小海盗袭击“高危区域”(HRA)并修改了以前发布的“最佳管理规范”(BMP4),有关的修改归纳如下:
- 原“高危区域”现改称“自愿报告区域“(VRA),范围包括:
- 红海:北纬15度
- 阿曼湾:北纬22度
- 东部最远位置:东经65度
- 南部最远位置:南纬5度
- 进入VRA的船舶仍然必须向非洲之角海事安全中心(MSCHOA)和英国海运贸易行动组(UKMTO)报告,以便在通过期间得到监测。
- 应该根据VRA和HRA的最新资讯,做好进入该区域的事先风险评估工作。
发起组织同时强调,高危海盗袭击的危险性仍然存在,航运公司必须继续严格遵循BMP自愿报告的规定,提高警惕,随时报告任何潜在的、可疑的海盗袭击行为。
防范索马里海盗袭击“最佳管理规范”发起组织为国际航运组织圆桌会议和石油公司国际论坛(OCIMF)。圆桌会议由波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际航运公会(ICS)、独立油轮船东协会(INTERTANKO)、国际干散货船东协会(INTERCARGO)等国际知名航运协会组成,旨在国际航运舞台维护和加强航运业的权益。石油公司国际论坛国际海事论坛(OCIMF)是一个自愿性的组织。该组织的宗旨是成为油轮、码头以及离岸支援船舶安全环保操作方面的最高权威,促进设计标准及操作的不断完善,同时向业界提供包括船舶破冰以及防范大规模海盗袭击方面的建议。
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