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福建省厦门第二西通道(海沧隧道)主体工程初步设计方案已获交通运输部批复,主体工程管线迁改工程已开工,将于下月全面动工建设,工期约4.5年,建成后将有效缓解海沧大桥的通行压力。
厦门第二西通道又被称为海沧海底隧道项目,是福建省目前最长的海底隧道,总投资约57.05亿元。路线全长7.1公里,其中隧道长6335米,跨海域长度为2.8公里。全线采用双向六车道一级公路(结合城市快速路功能)标准建设,设计行车时速80公里。
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