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一是加快完善高速公路网络建设。依托高速公路网络，全面实现“半小时主城区，一小时周边”通达目标。加快推进渝习高速公路建设进度，力争明年底，江津到付家完工通车。
争取三环江綦高速公路今年10月全线建成通车。
积极推进成渝高速扩能线江津段工程。
力争推动合川至璧山至江津高速公路尽快开工。
加快推动渝泸高速复线前期论证工作，实现与主城及周边多通道畅通连接。
二是加快“水公铁”联运枢纽港建设。
重点加快作为重庆四大枢纽港之一的长江珞璜港建设，力争在2016年完成陆域改造工程，2017年完成一期工程，吞吐能力达1000万吨。
三是加快形成较为完善的铁路布局网络。
积极推动渝昆铁路开工建设，积极推进渝黔铁路新线江津段建设进程，推进大都市区铁路东环线建设，推动加快大都市区铁路枢纽西环线前期工作，提升铁路通过能力，实现江津“两小时蓉(成都)贵(贵阳)”目标。
四是加快客运枢纽节点建设。实现不同运输方式的高效衔接和合理转换。
新建滨江新城、双福等综合客运枢纽，德感、支坪汽车客运站。科学规划物流枢纽节点，促进物流园区与产业园区配套布局，形成层级分明的物流枢纽节点体系。
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你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
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