航贸网

航运海事

17549篇精品文章

2016年11月01日 13:45:00点击数:   中国航贸网  我有话说(人参与)

浙江省发放2.37亿元船型标准化补贴

市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  中国航贸网(Snet)从浙江省港航管理局获悉,今年11月份将启动2016年、2017年度船型标准化补贴工作,预计投入2.37亿元用于1447艘符合条件的船舶的拆解或改造。根据相关政策,这将是船型标准化补贴“末班车”。

  浙江是水运大省,但内河船型长年以小吨位船舶为主,运输效率低、节能环保性能差,严重制约内河水运发展。2006年,浙江启动船型标准化工作。“十二五”期间,浙江共拆改完工船舶2033艘,其中小吨位船舶拆解471艘、老旧运输船舶拆解907艘,共计491024总吨,发放补助资金16196万元。沿海船舶平均吨位由“十一五”末的3968载重吨提高到6458载重吨,增长62.8%,内河船舶平均吨位由“十一五”末的188载重吨提高到269载重吨,增长43.1%,水路运输结构显著改善。

  受市场大环境低迷的影响,为继续调整运力结构,今年财政部出台的《船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法》的补充通知提出,原本截止于2015年的内河船型标准化补助资金政策延续至2017年12月31日,同时,沿海600载重吨(含)以上的单壳油船改造兼营内河运输,纳入补助范围。

  根据改建船舶功率,单船补助标准为54万元到89万元不等。此外,政策延续期间,新建内河高能效示范船的单位吨位补助额0.03万元/总吨。

  数据显示,2015年底,浙江全省水路运输船舶运力规模为1.62万艘,2382万净载重吨。其中沿海船舶运力规模达2030万净载重吨,居全国各省(市)第一。按照计划,此次船型标准化工作,浙江将拆解改造船舶共1447艘,345574总吨,全部完成需要补助资金约2.37亿元;其中通过京杭运河干线船闸的200总吨以下运输船舶18艘,老旧运输船舶1260艘,动力系统整体更新方式改建为内河LNG示范船4艘。

  但受水运供需关系失衡影响,此次文件将新建内河LNG动力示范船补助政策调整为对采用动力系统整体更新方式改建为LNG动力示范船以补助,旨在不再增加水运运力。

  省港航管理局相关负责人表示,目前制约LNG动力船发展的主要瓶颈是LNG加注站的布局建设,以及油价低使得用气无明显成本优势,LNG动力示范船经济效益不明显。希望此次通过引导新建或改建一批符合未来发展方向的示范船以加快推进内河航运现代化,为建立畅通、高效、平安、绿色的内河水运体系奠定坚实基础。

  更多热点新闻请登录中国航贸网(Snet):数据看中国:三季度中国海运出口单数综合分析(二)

咨询热线:13651105957

信息线索及业务咨询:13651105957

更多相关

  • 还没有任何项目!
查看更多
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)