请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
航运顾问公司马施云最新调查显示，2016和2017年船舶营运成本将上涨。但这对船东来说似乎并不是一个好消息。
根据马施云对欧洲和亚洲船东和运营商做的调查来看，船舶营运成本预计今明两年分别增加1.9%和2.5%。
而去年这个时候则预计今年增长2.8%。
集装箱部门预计成本增加最多，今明两年预计平均增长3.3%和3.4%；其次是油轮，预计增长2.5%和2.9%；海工部门预计增长最少，仅为0.2%。
对此一些船东表示该调查结果符合实际，行业的确需要解决一些问题，比如产能过剩、过度竞争、不断上涨的燃油成本、有限的融资选择、以及加强监管和立法等。
修理费和维护费预计成本支出上升最多，今年或增长1.7%。另外随着压载水公约的生效，船坞成本预计今明两年分别上升1.5%和1.8%。
更多热点新闻请登录中国航贸网(Snet)：数据看中国：三季度中国海运出口单数综合分析(二)
咨询热线：13651105957
信息线索及业务咨询：13651105957
更多相关
- 还没有任何项目！
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
