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1、运费的计收方法
通常情况下，航次租船的运费是按所装运货物的数量计收的，这种方法较有利于船舶出租人，此时须在合同中标明运费率。
但承租人实力较强时，租约中也可能会规定按照卸货数量接受，甚至按照装货数量、卸货数量从小计收。
此外还存在一种包干运输的形式，这种方法按包干运费支付。但是出租方必须保证船舶的载重和装货容积。
2、运费的法律地位
按英美判例法，如果租约中对于运费的支付和赚取没有作出规定时，默示的法律地位是到付。
如果货物没有运抵目的地，船舶出租人无权赚取运费。如果货物运抵目的地，即使货物有损失，船舶出租人仍然有权赚取运费。
运费在默示的法律地位中，是运多少付多少，即提单记载数量和实际卸货数量从少计收。在英美法中，运费不得扣减和对冲。
3、运费的支付与赚取
(1)按运费的支付时间分，运费的支付方法有预付和到付两种。
(2)预付运费的预付时间有：装货完毕时支付、签发提单时候支付、装货完毕后若干天后支付等。预付运费的赚取时间有装货完毕时赚取、签发提单时赚取、装货完毕后若干天后赚取等
(3)运费到付时，一般也有三种情况：船舶到达卸货港时支付、卸货完毕时支付或交付货物后支付等表示方法。
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