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意大利威尼斯港务局2月3日与以中国交通建设股份有限公司为首的中意联合公司4C3签订威尼斯离岸深水港设计合同，将通过建设信息模型(BIM)技术向意方交付离岸深水港一期集装箱码头基建部分设计方案。
威尼斯市长路易吉·布鲁尼亚罗当天出席签约仪式并表示，威尼斯政府有意将威尼斯港打造成亚得里亚海最大港口，这一重大建设项目需要有实力的中企积极参与。
按照意大利法律法规，中国交建牵头，与意大利3TI、eAmbiente公司组成联合体注册欧盟公司4C3。在该工程公开招投标中，联合公司以技术标和商务标满分的最高成绩脱颖而出。
中国交建海外市场开发部副总经理宋德斌在签约仪式上表示，中国交建将回应业主需求，配置优势资源，紧密与当地伙伴合作，力争按时递交高质量的设计成果。
威尼斯港务局局长保罗·科斯塔表示，中方设计思路清晰，需求对接精准，该港口建设不仅让意大利和欧洲受益，也将成为中意互利互惠的典范。
据介绍，该合同金额为296万欧元(约合319万美元)，项目建成后将在威尼斯马拉莫科港口对面约8英里海域位置建造深达20米的离岸码头，实现1.8万至2.2万标箱巨型集装箱船舶的在港停泊，届时该港口集装箱处理能力有望从现有的80万标箱提高至180万标箱。
中国交建作为世界500强企业，主要从事港口、码头、航道、公路、桥梁、铁路、隧道、市政等基础设施建设和房地产开发业务，业务足迹遍及世界120多个国家和地区。
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