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在去年12月马士基宣布收购汉堡南美后，双方于近日结束了舱位购买协议的谈判。根据协议，汉堡南美可以在2M网络的东西贸易航线上部署船舶运输货物，并可以同马士基和地中海航运共享船舶。
马士基航运首席运营官Soren Toft表示：“舱位增加可以提高我们船队的利用率，同时可以为客户提供更多东西航线的选择机会。”
据悉，该协议将从4月1日开始实行，覆盖了亚洲-北欧、亚洲-地中海、跨太平洋和跨大西洋的贸易。
关于网络变更和时间表等信息，双方将在未来几周公布。
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