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日前，一列装载着528标箱汽车配件的渝甬专列驶离重庆团结村铁路集装箱中心站，前往宁波舟山港，随后与海船运输实现无缝衔接，将重庆本地生产的汽车配件运往伊朗等地。至此，该班列由固定每周两班增至隔天一班。
按照传统江运模式，重庆至上海需要10到15天时间，渝甬海铁联运班列只需57个小时就能到达宁波舟山港，大大缩短了货物内陆运行时间。渝甬班列港口端铁路直通码头，港区实行“一体化操作”模式，实现了铁路和海运的无缝衔接。下一步，渝甬班列将开辟外贸集装箱通过海铁联运方式进口至重庆的班列，实现双向开行。
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