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George economicou旗下的DryShips近日出售了一艘散货船，同时还达成了另外5艘散货船售后回租协议。
据悉，建于2001年的巴拿马型散货船“Maganari”以970万美元的价格出售给一个无关联的买家，并计划在月末之前交付买家。
此外，该公司还将向一家大型中国租赁公司出售另外5艘散货船，并且以光船租赁的方式回租该系列散货船，租期为8年，到期日是在2026年5月。该系列3艘纽卡斯尔型散货船分别为“Marini”轮、“Morandi”轮、“Bacon”轮，卡姆萨尔型散货船“Castellani”轮和“Nasaka”轮。这5艘船的价格总计为1.64亿美元。这些船预计将于2018年5月交付并回租给DryShips。根据协议，DryShips有权在首年年末开始的租赁期间重新回购船舶，在每艘船光船协议结束时有购买义务。
上个月，Dryships和一家中国租赁公司也完成了类似的交易，收购了卡姆萨尔型散货船“Kelly”轮。该船将回租长达10年时间，到期后DryShips有权选择回购该船。
DryShips在宣布这笔交易同时公布了第一季度业绩，净利润为80万美元，相比一年前1100万美元亏损成功反弹。
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