航贸网

航运海事

17549篇精品文章

2018年06月21日 15:03:11点击数:   信德海事  我有话说(人参与)

提醒!这些港口的船舶燃油尽量不要加

市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

近日,知名燃油检测公司Veritas Petroleum Services (VPS)连发警告称船舶在美国德克萨斯州休斯顿加油需注意油质情况!已经有超过80艘船舶“中招”。

VPS于上周六此前曾发布了第一个船舶燃油质量警告,随后又对其内部测试结果进行了跟踪,以确定受那些加注燃油中受到高浓度酚类化合物对枯基苯酚4-Cumylphenol影响的船舶的情况。

随后,VPS确认超过30艘在休斯顿加过受污染燃油的船舶都遇到了严重问题,比如:柱塞偶件咬死,油泵损坏等。而根据普氏能源资讯消息,仅在上周就有超过80艘船舶遭遇不同程度问题。

VPS警告称,这个问题已经扩散到整个供应链,它不仅限于一艘驳船或供应商,而更有可能是上游炼油厂存在的潜在问题,尽管具体原因尚不清楚。VPS说,它的统计数据显示,目前在供应链中有8家供应商和17艘驳船。

而根据最新消息,在过去几天里,有两艘在荷兰荷属安的列斯(Antilles) (Aruba 和 Wilemstad)接收过燃油加注的船舶也出现了燃油泵卡死的情况。

根据样品化验结果显示,这两船所接受的燃油与上述在美国休斯敦接收的问题燃油有着类似的成分。

总酸度(TAN)值分别为0.97mg KOH/g and 0.92mg KOH/g,储备稳定数值为(RSN)较高的11.2和10.1,二甲苯等效值达到了极限的29和33。

因此我们怀疑,随着休斯顿的燃油加注市场受到关注,这些燃料可能已经从休斯顿运往荷属安的列斯市场。因此,如果你船在这个港口,尽量不要在以上港口加注燃油,如果非加不可,请采取适当的预防措施。确保供应商知道你知道这个问题,因为他们有责任是确保供应的燃料不受这些污染物的影响。

此外,美国海岸警卫队提醒船东、船舶运营人:

* Pay attention to the terms of the bunker requisition.

* Specify that the fuel must be absent of abnormal components.

* Determine the acid number of the fuel.

* Carefully pay attention to the fuel supply and fuel injection equipment onboard the vessel.

此外,船东和船舶管理人员应确保船舶经营者了解这一潜在的危险情况,密切监测燃油系统组件,并就这一问题向其燃料库供应商和其他技术服务提供商咨询。

信息线索及业务咨询:13651105957

更多相关

  • 还没有任何项目!
查看更多
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)