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天津东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，自古因漕运而兴起，历经600多年发展，造就了天津发达的航运业。
2006年，经国务院批准在天津滨海新区内设立东疆保税港区，封闭面积10平方公里。2018年，东疆保税港区实现了进出口199.29亿美元，现如今已成为天津和京津冀及环渤海地区规模最大的进口商品保税基地之一。
据悉，为推动自贸区深化改革创新，促进航运业稳定健康发展，由国家发改委主管的航运业权威媒体中国航务周刊，将联合相关行业社团机构及天津市有关单位，在原有中国海事金融（东疆）国际论坛、“中国航运50人论坛”年会和全球贸易与集装箱运输大会三大品牌会议基础上，将升级举办“首届中国（东疆）航运产业周”活动。活动将于2019年4月23日-25日在天津隆重举行。
此次活动不仅对促进航运业高质量健康发展有积极作用，更将为天津自贸区及东疆保税港区带来新的发展机遇。
首届中国（东疆）航运产业周由第五届中国海事金融（东疆）国际论坛、第六届“中国航运50人论坛”年会和第三届全球贸易与集装箱运输大会等三大具有行业影响力的高规格品牌会议及首届集装箱船东与货主及货代企业合作洽谈会、商务考察等活动构成。预计参会人数近800人。
活动抢先看！
第六届“中国航运50人论坛”年会
中国航运50人论坛是由大连海事大学、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院、上海航运交易所、中国航务周刊等五家单位共同发起，于2013年12月21日在北京创立，先后成功在北京、上海、广州等地召开了五届年会。论坛旨在为航运发展提供思想引领，促进航运业转型升级，并致力于成为航运业高端智库。现有成员涵盖了中国大陆及港澳台地区的知名专家和企业家。
据了解，第六届“中国航运50人论坛”年会将于4月24日下午召开，论坛本年度执委会主任委员、大连海事大学孙玉清校长主持会议。届时来自港航物流业顶级专家、学者、名企领袖及部委领导将齐聚天津，将共同探讨5G时代的智慧港口、智能航运需要企业如何未雨绸缪？推动中国港航业技术进步，政府应该发挥哪些作用？政府口岸单位如何适应、落实供给侧结构性改革，提供有效、有序、有位、有力的监管？论坛秘书处将记录并整理论坛成员发言，形成书面报告后提交至政府有关部门作为决策参考。
第三届全球贸易与集装箱运输大会
全球贸易与集装箱运输大会由中国船东协会、上海航运交易所、中国航务周刊等单位共同主办。旨在加强集装箱运输上下游产业联动，推动集装箱运输创新发展。会议先后在上海、厦门成功举办两届。
第三届全球贸易与集装箱大会将于4月23日下午开幕。届时将邀请行业专家分析预测全球贸易及中国进出口形势、大型贸易货主企业领袖将针对贸易货主对承运人的主要诉求提供解决建议，并对限硫令下集装箱企业的应对策略等行业热点话题进行探讨。会议涉及集装箱运输的各领域，本着高效、务实的宗旨，此次活动必将为行业发展和举办地航运建设，提供很好的帮助。
中国海事金融（东疆）国际论坛
第五届中国海事金融（东疆）国际论坛将于4月24日下午召开。中国海事金融（东疆）国际论坛由天津东疆保税港区管理委员会、金融时报社和波罗的海国际航运公会联合举办。作为亚太地区最具影响力和商业价值的海事金融行业盛会，论坛得到中国船东协会、中国海事仲裁委员会等的大力支持，实现了海事金融产业链上下游的全覆盖，同时得到中远海发、民生租赁、远东租赁、中国银行、农业银行等机构的支持。
届时，来自航运业、金融业和物流业精英大咖将齐聚天津，心动不如行动，赶快加入吧!来这里碰撞智慧、缔结合作、拓展资源、发现商机！
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你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
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