邮轮巨头难获美国2万亿美元经济刺激计划救助

由于注册地不在美国国内，受疫情冲击最大的大型邮轮公司可能无法获得美国政府的巨额救助。受此影响，上周末（3月27日）美股邮轮股集体大跌。

3月25日，美国参议院通过了价值2万亿美元的第三套刺激法案，该法案将5000亿美元分配给陷入困境的企业，这些企业可以从财政部长Steven Mnuchin监督的基金中申请贷款或担保。然而，法案规定，要符合获得救济的资格，企业必须“在美国或根据美国法律成立或组建”，并且“在美国境内有重要业务并拥有大部分员工”。

这样的限制条件导致三大邮轮巨头嘉年华集团、皇家加勒比邮轮和诺唯真邮轮却被排除在外。虽然总部设在美国，但这些大型邮轮公司都注册在税收、劳动及安全法规较宽松的国家。其中，嘉年华集团在巴拿马注册，皇家加勒比邮轮在利比里亚注册，诺唯真邮轮在百慕大注册。另外，邮轮公司通常还会在船上雇佣许多外籍船员，这些外籍船员可以免于美国最低工资要求。

邮轮业是受到公共卫生危机影响最大的行业之一，本来该行业寄望于本轮2万亿美元经济刺激计划的援助，但最后时刻的立法变更使得各大邮轮公司将无法从本轮经济刺激中受益。

对此，美国总统特朗普在3月26日表示，邮轮行业是一项伟大的业务，如果作为获得援助必备的条件，那么他建议邮轮公司将注册地址转移至美国。“我确实欣赏来这里（美国）注册的主意……如果一家公司于不同国家注册，要向其贷款很困难。”

特朗普一再表达对邮轮公司的支持，称邮轮公司是“伟大的企业”，尽管在新型冠状病毒疫情大流行后业务下滑，但仍然值得继续经营。他指出，邮轮公司在美国订购了许多商品，并拥有数千名员工，其中包括许多在美国土地上工作的员工。

不过，特朗普也释出信号，当刺激法案最终版本在他的办公桌上等待签字时，也许邮轮行业仍然有机会得到救助。特朗普仍然希望可以向邮轮公司提供一些援助，“我们会在邮轮业务上多努努力，多下下功夫” 。

在这一消息的影响下，3月27日美股盘初，美股邮轮股集体大跌。截止北京时间21:55，皇家加勒比邮轮下跌11.4%，诺唯真邮轮下跌13.49%，嘉年华集团下跌14.65%。

国际邮轮协会（CLIA）发言人Bari Golin-Blaugrund表示，根据这项法案，美国大约有30000家旅行社可以得到救济，但邮轮行业仍在与决策者合作，以帮助成千上万为邮轮公司工作的人。

CLIA是世界上最大的邮轮行业协会，代表着60家成员，包括世界最大、最知名的邮轮公司，占有全球95%的市场份额，几乎涵盖了全球重要的中大型邮轮航线，共有277艘船舶。此前，CLIA已经宣布，其成员公司从3月14日起将暂停往返美国靠港的全部邮轮运营，为期30天。

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