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据《印度时报》6月29日消息称，印度公路交通和运输部长尼廷·加德卡里日前致信该国财政部长与商务和工业部长，敦促他们对进口农业设备优先通关。虽然他在信中并未提及这些设备的进口国，但《印度时报》援引消息人士称，此类设备大多来自中国。
《印度时报》：加德卡里：在港口设卡会伤害印度而不是中国
报道称，在听取一个农民协会反应有关通关出现延误的情况后，加德卡里致信财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼及商务和工业部长皮尤什·戈亚尔。
一名会见加德卡里的协会代表表示，用于控制农药的机械喷雾器及其零部件在清关方面存在延误。在写给两位部长的信中，加德卡里寻求对进口农业设备优先通关。《印度时报》称，虽然他没有透露设备进口国是哪个国家，但消息人士称，大多数此类设备来自中国。
报道指出，由于新冠疫情，印度大量喷洒设备被转移到城市地区，导致农场出现供应短缺。但由于海关决定对来自中国的货物进行100%检查，这些设备目前滞留在港口。
据《印度时报》消息，加德卡里还做出了这样的表述：阻碍这些进口商品通关只会伤害印度企业家，而不是中国。“我们的重点是减少进口，为此我们可以提高进口关税。但是给这些已经进口的商品设卡会损害我们的企业家，导致他们蒙受巨大损失。”
加勒万河谷冲突事件后，印度国内近期“反中”情绪水涨船高，掀起了一波抵制中国制造的舆论潮。英国路透社6月24日曾爆料印度政府玩的“暗箱操作”，“扣押”来自中国的集装箱，导致大量中国制造的电子元件等商品积压在印度港口，印度最大的财经媒体之一《今日商业》（BT）杂志证实了这一消息。
BT称，“印度政府没有给出明确的消息”，但是印度商界人士传达出的消息很清楚——不要接收从中国来的任何货物，等待进一步通知。
据BT报道，目前这批产品等待“风险评估”或情报部门的介入。此外，海关据说还向印度的港口、机场和货运官员发出内部通知，在全国范围内扣押中国的集装箱。
印度政府的这波操作是“搬起石头砸自己的脚”。BT表示，“许多企业感到困扰”，特别是许多电子零部件的延误会影响印度的商品出口。有利益相关者表示，如果官方继续扣留来自中国的集装箱，很可能造成港口阻塞以及大规模的货运延期。
代表美企的游说集团美印战略伙伴论坛（USISPF）对路透社表示，“（印度）官方突然停止了对来自中国（也许也有其他地方）集装箱的清关，这会向追求稳定性与透明性的外国投资者发出一个不好的信号。”该集团还于23日致信印度商务部，表示这一举措会造成市场混乱，打乱生产计划。
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