云顶香港预计上半年亏损将大幅上升

　　由于新型冠状病毒疫情持续影响邮轮市场，云顶香港发布盈利警告，预计上半年亏损净额将大幅上升。

　　云顶香港表示，在今年上半年，撇除应占联营公司及合营公司的业绩及其他非经营项目，集团未经审核的综合亏损净额将会较2019年同期显著增加。云顶香港将亏损扩大归因于星梦邮轮、水晶邮轮和丽星邮轮三大邮轮品牌暂停运营、德国MV Werften造船集团船厂暂停运作，以及集团娱乐及休闲业务（马尼拉云顶世界及新加坡 Zouk）运营受严重显著而收入减少，导致亏损激增。

　　云顶香港指出，为了应对疫情，集团已经采取了多项措施节省开支并保留现金，包括减少员工成本等运营开支、停运大部分船舶、暂停一切资本开支、推迟两艘邮轮交付、将2.2亿美元本金偿还期限延后最多12个月等，同时还向德国经济稳定基金申请寻求更多财务资源。

　　今年年初，云顶香港已经预计今年将录得经营亏损，认为疫情对业绩的影响程度难以量化。为了减轻负面影响，云顶香港主席兼行政总裁﹑副主席﹑副行政总裁﹑董事及总裁将不收取自今年2月至年底的薪金。云顶香港还向管理人员推出自愿减薪计划，建议管理人员减薪20%至50%，这一计划获得90%管理人员响应，节省1500万美元开支，相当于全年岸上办公室员工薪金及工资的16%。

　　据了解，云顶香港旗下云顶邮轮设有3大邮轮品牌：水晶邮轮、星梦邮轮及丽星邮轮。2015年，云顶香港还收购了专门建造大型游艇及客船的德国Lloyd Werft船厂，2016年收购另外三家德国船厂并将之合并成立德国MV Werften造船集团，为集团旗下的三大邮轮品牌建造新船。

　　然而，在疫情影响下，云顶香港的邮轮船队几乎已经全部停航，唯一复航的是星梦邮轮轮“探索梦”号，于7月26日起在台湾地区展开跳岛游新航线。星梦邮轮也因此成为全球首间复航的邮轮公司。

　　除了邮轮停航以外，德国MV Werften造船集团也因疫情原因从3月下旬以来一直暂停运营。该船厂为水晶邮轮建造的全球最大专业极地探险邮船“Crystal Endeavor”号也已经延期交付。这是世界上首艘达到PC6极地级别、专门用于极地旅行的游艇，也是有史以来最豪华、最大、最宽敞的极地探险级巡航艇。

　　MV Werften造船集团在今年6月底获得了德国17家银行发放的1.75亿欧元（约合1.97亿美元）紧急财政援助，以在未来三个月内确保船厂流动性，并向供应商付款。预计到今年9月该船厂还将获得额外5.7亿欧元（约合6.40亿美元）的援助，用于为其在建船舶提供资金。这是德国政府针对疫情的救助计划的一部分。

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