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随着全球集运市场的持续火爆，韩国航运业有望将在2021年强势回归，重现2015年的辉煌景象。
韩国海洋水产部近日表示，2020年韩国国内航运公司总体营收达到了36万亿韩元（约合323亿美元），2021年则有望进一步提高到40万亿韩元（约合362亿美元），将能够重振雄风，重新回归至2015年的水平。
回溯至2015年，当时韩国航运业总体业绩一度高达39万亿韩元。然而，当时韩国最大航运公司、也是全球第七大航运公司的韩进海运在价格高峰时订造新船并租赁船舶，以致投资太多债台高筑。韩国政府当时并未出手援助，最终韩进海运在2017年宣布破产。此后，韩国航运业便开始走下坡路。
不过，韩国官员乐观预估，随着航运市场逐步复苏，韩国航运业也可搭顺风车持续增长，到2025年时预估可见营收将达51万亿韩元（约合457亿美元）。
目前，韩国政府将为中小型航运公司提供贷款，帮助其渡过难关。同时，韩国政府也计划释放出更多集装箱船，协助出口商解决缺箱困境，以及运价高涨问题。韩国官员称，每月将至少释放出2艘共8000TEU集装箱船舱位，直到市场高涨运价冷却下来为止。
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