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随着美国国会参议院投票通过1.9万亿美元的最新经济救助计划，美国未来几个月的消费者支出预计将增加，其集装箱贸易进口量将持续增长。
由于美国和欧洲早前的经济刺激措施带来的需求增加，中国出口箱量在今年1月和2月增长了60%以上。
Amherst Pierpont Securities首席经济学家StephenStanley表示，新一轮的经济刺激计划和补充的失业救济将有助于维持全年的经济增长。美国商务部最新报告显示，美国的零售额在经历了令人失望的2020年12月份之后，在今年1月份增长了5.3%，达到7个月来的最高水平。
全美零售商协会（NRF）预测，2021年上半年的进口箱量将比去年同期增长22.1%，并将创造新的纪录。与此同时，美国制造商也在努力增加库存，尽管他们的库存缺口小于零售商。IHS Markit的数据显示，美国制造业复苏始于2020年末，并持续到今年1月份，实现了2014年8月以来的最快增速，但原材料运输延误限制了产量的增长，尤其是卡车运输。IHS Markit表示，由于原材料交货时间延长，制造商在1月份增加了采购活动，导致2019年12月以来库存增长最快，这也意味着将有更多的集装箱运往美国港口。
而制造商更长的交货时间意味着发货人不仅要预测当前的库存需求，还要预测未来的需要。哥伦比亚运动服装公司首席财务官Jim Swanson称，“供应链和物流问题影响了2021年春季库存。”清洁和消毒剂产品制造商高乐氏(Clorox)首席财务官Kevin Jacobsen表示，“为尽快完成零售订单，我们加快了运输，但却带来了更高的成本。”鞋业公司德克斯品牌(Deckers Brands)首席财务官Steve Fasching则认为，未来半年情况不会有好转，工厂面临着将产品运出的压力，航运公司也面临着跨洋运输的压力。
新一轮刺激政策的推出将进一步推高对商品的需求。高科技健身设备制造商珀洛顿互动联合创始人兼首席执行官JohnFoley表示，“公司将投资1亿美元，加快海运和空运的运输时效，以便更快地将我们的产品推向美国市场。”鉴于目前美国许多港口正面临拥堵问题，洛杉矶港口的集装箱卸货时间是一年前的4倍，该公司的策略是将货流分至其他没有发生拥堵的港口。
该公司称，正在为即将实施的刺激计划做好物流准备。去年在经济刺激计划的推动下，该公司的销售达到了峰值，库存/销售比率可能要到2022年才能恢复正常。不过，该公司负责人同时也指出，如果在今年上半年结束前让3亿美国人接种疫苗，会发生什么呢? 也许不再买更多东西，而转向旅行。
马士基预计，今年集装箱需求将以3%至5%的速度增长，上半年增速将高于下半年。NRF在最新的全球港口跟踪报告中表示，美国港口3月份进口箱量预计比2020年同期高出近40%。
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