据港媒报道,内地经济增长明显放缓,拖累整体出口前景。瑞信发表报告指,随着航运费率多次上调后,亚洲航线经营于第二季已较首季明显改善,故维持整个亚洲航运板块「增持」评级,但认为干散货为主的公司前景仍较负面,因此大削中海发展(01138)及太平洋航运(02343)的目标价约三成,两者评级亦由「跑赢大市」降至「跑输大市」。中海发展昨跌4.09%,太平洋航运则升3.98%。
削两企目标价三成
报告指,由于本地运油需求持续疲弱,中海发展经营环境似较○八至○九年海啸时更差。该行将中海发展今明两年的盈利预测大降68%至分别2.23亿元人民币及4.24亿元人民币,又指在航运需求不足,散货及油轮费用率受压拖累,料中海发展今年第二季仍录得亏损,至上半年净亏损达5.2亿元人民币,因此调低至「跑输大市」,及目标价由6.3港元削至4.3港元。
瑞信认为,供过于求的情况仍然严峻,从而打击太平洋航运出租船的租金,料该公司今年上半年亏损达5,200万美元,这已不计及公司公布的1.9亿美元的减值,瑞信因此下调其今明两年盈利预测57%及28%,至2,700万美元及1.58亿美元,而目标价则相应由4.7港元下调至3.3港元。