芜湖港定增淮南矿业 二级市场浮亏3.8亿元

　　7月27日，有投资者反映，芜湖港耗资15亿元参与定增的淮南矿业，在三个月内的浮亏额高达3.8亿元。
　　有数据显示，截至7月24日收盘，芜湖港每股6.58元，相比淮南矿业认购的每股8.78元下跌了2.2元。由此计算，淮南矿业三个月内浮亏额为3.8亿元。
　　根据芜湖港2011年9月发布的《非公开发行股票预案》，公司拟以8.78元/股，向淮南矿业发行1.71亿股，由淮南矿业现金认购。预计募资不超过15亿元。今年4月，淮南矿业认购了这1.71亿股股份。认购后，淮南矿业的持股占比为41.56%。
　　对此，华泰证券(601688)分析师指出：“芜湖港参与定向增发淮南矿业三个月内浮亏额3.8亿元，主要是投资者在二级市场的亏损，并非公司投资业务产生的亏损，和目前大盘形势不好有关。”
　　资料显示，淮南矿业2008年进入芜湖港。同年11月，芜湖港与淮南矿业达成重组协议。根据协议，芜湖港采用定增方式，向淮南矿业增发不超过1.68亿股。此后，淮南矿业持有芜湖港32.02%的股权，成为芜湖港第一大股东，尚系及其盟友持有的芜湖港股权比例占到了36.54%。彼时，芜湖港的股价为每股2.5元。
　　华泰证券上述分析师透露：“目前芜湖港旗下两大业务包括铁路和物流，其中铁路业务主要来自煤炭运输，利润率较高，物流业务的盘子相对较小。2011年公司主营业务能力大幅提升，主要和公司与淮南矿业资产重组后，注入的铁运公司和物流公司成长性高有关。”
　　据悉，芜湖港下属全资子公司淮矿现代物流公司7月6日曾以自有资金1亿元，设立淮矿现代物流仓储管理有限公司，其主业为仓储、装卸、搬运、包装及加工等。
　　华泰证券预计，芜湖港2011年、2012年、2013年的EPS分别为0.33元、0.41元和0.48元，对应的PE分别为29.52倍、23.76倍和20.29倍。