9月8日,中远航运(600428)(600428.SH)发布2012年8月主要生产数据公告:总计完成运量90.6万吨,同比增14.6%,但环比降10.4%;完成周转量49.7亿吨海里,同比和环比分别下降2.2%和15.6%。
业内人士认为,虽然三季度为传统的航运旺季,但是受运力供需失衡的影响,运价的上涨空间仍被压制,航运企业业绩下半年仍难言大幅改善。另外,燃油价格反弹还在逐步侵蚀行业利润,航运板块的“冬天”显然还没有过去。
扭亏无望中,航运企业开始希望能获得政府的财政补贴或者救助。
魏家福声称自己已经向中央多次递交报告,汇报航运业及中远目前面临的困难,希望政府作为大股东能给予公司以及行业更多支持。有关部门也正在积极地研究一些措施。中国远洋以董秘本周休假为由,拒绝了记者的采访。
对于航运企业希望得到的政府救助,部分基金经理直言,一是国家财税扶持,比如减税或注资。其二是各公司做股权融资,像中远中海的负债率尚比较低,可以做相应的融资。其三是做资产出售或置换,以换取资金填补亏损窟窿。