2009年3月,受经济大环境的影响,长江干散货运输市场寒意未去。本月长江干散货综合运价指数为802.43点,较上月下降3.85%。其中:
由于电煤价格的不确定因素和海进江煤炭影响,长江煤炭运输低迷,上中游煤炭货源不足,长江煤炭运输行情继续处于低位波动。本月煤炭运价指数为642.08点,较上月下降1.87%,川、渝至宁、申长途航线的煤炭运输单价最高仅为0.020元/吨公里。
金属矿石运输趋于平稳,但由于目前沿江钢铁企业产能尚未充分释放,铁矿石运输需求不强,因此,部分航线铁矿石运输大合同的运价有所下调。本月金属矿石运价指数为858.02,较上月下降4.44%。
因沿江各地基建项目开工高峰暂告一段落,矿建材料运输行情略有回落,矿建材料运价指数为1061.21,较上月下降1.94%。
非金属矿石各类货物不同流向的运价基本稳定,但磷矿货源紧张,运价大幅下跌。因此,非金属矿石运价指数为934.73点,较上月下降6.26%。