请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
据贸易风报道,德国物流业亿万富翁Klaus-Michael Kuhne对P3 联盟被否表示支持,称这么做有利于行业发展。
库恩表示,中国政府已于6月否决马士基航运、法国达飞轮船以及地中海航运的结盟计划,这将有助于维持承运商之间的竞争。据彭博社引述他的话称,“多亏中国的无穷智慧,如此才能确保领先航企之间依然存在竞争。”库恩表示,从物流行业以及从事贸易与产业的客户的角度来看,这个决定无论从哪个方面来讲都是个好消息。
据了解,库恩不仅是Kuhne + Nagel的掌舵人,同时也是德国班轮公司赫伯罗特的股东,后者已与智利南美轮船(CSAV)进入兼并流程。
信息线索及业务咨询:13651105957
更多相关
- 还没有任何项目!
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|