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据外电报道，由于旺季持续带来对额外运力的需求，上周（7月21日至25日）闲置集装箱船运力仍在历史低点徘徊。根据Lloyd’s List Intelligence（LLI）的统计，7月23日全球闲置集装箱船运力为21.6396万TEU，低于1周前的23.8679万TEU；7月23日闲置集装箱船运力占比为1.2%，1周前为1.4%，今年3月中旬时曾达3.5%，是今年的最高水平。5月中旬以来，闲置运力的比例就低于2%，当时承运人开始为即将到来的三季度旺季做准备。去年同期，这一比例为2%。闲置运力比例的下滑反映了今年上半年拆解量的增加和需求的增长。闲置集装箱船的平均运力也低于去年同期的水平，反映了更大的集装箱船更为流行，以及巴拿马型和次巴拿马型集装箱船的拆解。7月23日，闲置巴拿马型船的运力比1年前少58.6%。到9月底前，随着需求下滑，闲置运力的规模将再度增加。
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