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敲定5艘VLCC新造船资金，现代商船船队扩张计划终于向前迈了一大步。
韩国现代商船26日前宣布，已获得4.2亿美元资金，用于建造5艘VLCC。
该公司表示，这一资金由韩国政府于2016年10月宣布的2.6万亿韩元（约合22.8亿美元）航运业融资基金提供。根据协议条款，造船融资将由韩国开发银行，花旗银行，美林银行和渣打银行提供。韩国贸易保险公司提供高级担保债务，韩国进出口银行和韩国资产管理公司则将提供初级债务。
此外，现代商船还将通过投资初级贷款获得420万美元的资金参与融资。
据悉，该公司订造的5艘30万载重吨VLCC由大宇造船建造，其中2艘船舶将为炼油厂GS Caltex提供运输服务。
据现代商船在今年2月签署的价值1.77亿美元协议中，该公司将从2019年7月开始，在未来5年内将1900万吨原油从中东运往韩国。
现代商船表示，与大宇造船签订的造船协议还包含5艘VLCC备选订单，但该公司已于3月宣布，备选订单不再生效。
据了解，现代商船计划2022年船队规模翻番。除了5+5艘VLCC订单外，现代商船即将向韩国船厂发出投标书，订造20艘集装箱船(船型 船厂 买卖)，总价值超过25亿美元。现代商船希望从2020年开始接收这批新船。
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