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2019年04月25日 09:06:52点击数:   海关总署  我有话说(人参与)

深圳首批滚装船运输平行进口汽车到港(图)

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  图为:海关关员在查验平行进口汽车

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   近日,从阿曼远道而来,载有500辆丰田“穿越者”越野车的滚装船缓缓靠泊深圳大铲湾码头。随着船舶尾板徐徐打开,一辆辆崭新的汽车次第驶出船舱,开往大铲湾码头汽车专用停车场。这批深圳口岸首次采用滚装船运输进口的平行进口汽车抵港,标志着深圳口岸平行进口汽车业务翻开新篇章。

  深圳口岸平行进口汽车业务的发展扩大,得益于深圳海关的监管制度创新。近年来,海关陆续推出“口岸报关、区内监管”模式和港区调拨、平行进口保税仓储试点等配套优惠措施,缓解行业资金压力,激发市场活力,为行业注入“加速度”。
  汽车进口商深圳越海全球供应链有限公司业务总监郑伟娟表示,本批进口汽车的供应商此前到深圳调研,考察了大铲湾码头、前海保税区、中检平行进口汽车检测站等地,对深圳地区的通关环境十分满意。便利高效的通关服务,对此次贸易的促成起到了极大的推动作用。
  据悉,滚装船是目前世界上整车进出口最高效的运输方式。此前大铲湾口岸进口的汽车多采用集装箱运输,为小批量、多批次的作业模式。此次采用汽车专用滚装船批量运输平行进口汽车,是深圳口岸首批,更创下我国平行进口汽车的行业先例。
  深圳海关隶属大铲湾海关副关长李永学介绍,针对本次到港车辆数量众多的特点,海关提前研究优化监管流程,最大程度地压缩时间,节省企业通关成本。自2015年11月大铲湾口岸通过国家正式验收成为汽车整车进口口岸至今年4月,该关已完成356批共2295辆汽车,涉及货值1.01亿美元的平行进口汽车的检验监管工作,主要涉及丰田、宝马、奔驰、路虎等品牌。
  深圳海关表示,将进一步加强与检测机构、企业三方平台的信息化建设及互联互通,并结合机构改革契机,探索优化平行进口汽车监管,整合查验与安全性能检验、品质检验环节,保障口岸进口汽车质量安全,优化提升通关效率,提升深圳口岸竞争力,吸引更多平行进口汽车“落地奔跑”。

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