9大船公司及码头运营商签署加入GSBN股东协议书

全球领先的航运物流管理解决方案供应商——货讯通（CargoSmart）今日（2月27日）宣布，9家领先的海运承运人和码头运营商，就意向成为“全球航运业务网络（GSBN）”股东事宜，完成股东协议书签署。

这9家股东包括：

• 达飞轮船
• 中远海运集运
• 中远海运港口
• 赫伯罗特
• 和记港口集团
• 东方海外
• 青岛港集团
• 新加坡国际港务集团
• 上港集团

该协议书的签署，标志着各方之间的合作进一步加强，也是GSBN正式成立前迈出的关键一步。据了解，一旦GSBN完成所有监管部门批准手续并正式成立后，将引领行业创新应用开发，为供应链各利益相关方创造价值。

由9家股东签署的股东协议书，明确规定了GSBN的治理结构和业务性质。GSBN将作为一个非营利联合体，为供应链上各个利益相关方，运营并管理一个安全及可信任的数据交换平台。

该联盟鼓励广泛的联接，为各方引入多样化的创新服务和应用产品，促进优化运营流程，提高整体协作效率。货讯通将为GSBN提供技术解决方案和平台运营服务。

赫伯罗特信息技术总监Martin Gnass表示：“签署股东协议是一个重要的里程碑，旨在为整个行业建立一个安全的数字化协作平台，使全球供应链上各方受益。我们期望，可信的区块链平台，将加速共享经过验证的物流和货物数据，并简化整个供应链的业务运营，为各利益相关方创造价值。”

上港集团战略研究部总经理丁嵩冰表示：“当下，航运业的数据交换和做法，并没有充分解决码头操作环节的各种细节问题，导致错过了提高整体运营效率的机会。现在码头运营商作为区块链平台创始成员之一，相信GSBN将抓住码头端的各种机会，加快行业的数字化转型。”

在GSBN成立的筹备期，货讯通开展了多项概念验证（PoC），探索如何为GSBN联盟成员创造价值。

例如，与贸易联动（eTradeConnect）的概念验证项目，贸易联动是由香港金管局（HKMA）牵头发起的贸易金融区块链联盟。

该验证项目证明，GSBN及其相关技术将能够为行业带来实际效益。而GSBN独一无二的承运人和码头运营商的组合，则可以为整体行业提供一个更和谐的视角，而不再局限于传统以承运人为中心的模式，为行业转型提供新思路。

2018年11月6日，相关方在上海签署意向书，就打造GSBN达成合作意向

据了解，2018年11月6日，相关方在上海签署意向书，就打造GSBN达成合作意向。2019年7月12日，相关方又签署了GSBN服务协议。

根据计划，GSBN将在2020年初，以非营利性联合经营的形式成立。

 

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