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2020年11月06日 07:52:47点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

德翔海运亚洲货量大增将优化越南柬埔寨航线

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德翔海运亚洲货量大增将优化越南柬埔寨航线

  专注亚洲区间航线的德翔海运近期货量大增,本月将优化越南、柬埔寨、泰国航线以满足市场需求。

  随着美国线运价飙高,大型集运公司都在抢攻美国线,大量调派运力前往美国线,减少亚洲区间航线运营。受此影响,不少货载转向以亚洲区间航线为主业的德翔海运,使德翔海运近两个月平均装载量增长约7%-8%。

  从11月7日开始,德翔海运将延伸现有中国/越南/柬埔寨航线(CVC)至泰国,满足泰国市场需求,同时也缩短中柬航程,进行航线优化。

  德翔海运总经理涂鸿麟指出,公司CVC航线原本在越南除了停靠胡志明之外还停靠岘港,从本月7日起将取消停靠岘港,岘港货载将与同行另外安排运输船舶。经过调整,CVC航线从上海运往柬埔寨的货载,航程从10-11天缩短为7-8天,打造为上海-柬埔寨快船航线,增进华中-柬埔寨区间运输效率,另外航线也延伸到泰国曼谷,提供客户更多的华中/泰越双向航班选择。

  第四季度,亚洲区间航线运价回到今年首季水平,其中以印度、巴基斯坦和澳大利亚改善幅度相对最为明显,其他航线也有可观改善,泰国航线因为双向货载均衡性高,对集运公司而言方便经营。

  涂鸿麟称,目前集运市场出现严重的集装箱缺乏现象,但德翔海运并未出现这样的问题。该公司在8月至9月间预定了一批全新集装箱,包括1900个20英尺集装箱和1750个40英尺高箱,从10月开始交付,正好赶上第四季度旺季需求。

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