航贸网

班轮动态

17124篇精品文章

2020年11月30日 09:40:21点击数:   中国航务周刊  我有话说(人参与)

赫伯罗特一艘超大型集装箱船苏伊士运河搁浅

市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  事故船舶已经达到锚地,可以继续航行。

  当地时间11月26日早,赫伯罗特旗下18800TEU超大型集装箱船“Al-Muraykh”号,在苏伊士运河搁浅,一度阻塞了运河交通。

  据悉,事故发生时,“Al-Muraykh”号正在苏伊士运河内向南航行。搁浅后,一度被困超过5个小时,其他南向行驶的船舶,只能在其后面排队等候,给运河通行带来较大影响。

  最后,在拖轮的协助下,“Al-Muraykh”号重新浮起,并到达大苦湖锚地抛锚。

  资料显示,“Al-Muraykh”号长400米,宽58米,载箱量为18800TEU,载重吨20万吨,建造于2015年,挂马耳他旗。原属于阿拉伯轮船,现由赫伯罗特运营。

  赫伯罗特的一位发言人也证实了这一事故,并强调“Al-Muraykh”号已经脱困,并已到达锚地进行了临时检查。

  该发言人还称,船舶可以继续航行,并计划在下一个港口进行更全面的检查。

  作为亚欧航线的必经之路,苏伊士运河是全球航运业的生命线之一,船舶一旦在这里发生事故,将给运输带来极大影响。

  2018年7月,苏伊士运河就发生了一起5艘船舶连环相撞的重大事故,一度导致苏伊士运河关闭。

  当时,一艘大型集装箱船突发事故,停在苏伊士运河的航道内,紧随该轮之后的3艘干散货船舶,连续追尾,发生了一系列碰撞。

  近期,这起事故的原因已查明,为其中一艘散货船迅速停泊,由于后船没有与其保持足够的距离,使得后船反应不及,造成连环碰撞。该散货船负事故的全部责任。

 

信息线索及业务咨询:13651105957

特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)