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2022年11月09日 06:52:21点击数:   航运界  我有话说(人参与)

日本邮船和川崎汽船2022财年上半财年业绩创新高

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        日本邮船(NYK)和川崎汽船(K LINE)在11月4日发布2022财年上半财年(即2022年4月1日至2022年9月30日)业绩。

        2022上半财年,日本邮船实现营业收入13658.78亿日元,同比增长29.9%;营业利润1633.36亿日元,同比增长38.5%;经常利润7653.29亿日元,同比增长92.7%;归母净利润7060.58亿日元(约53.67亿美元),同比增长71.7%。

        整体看,日本邮船2022/23财年上半财年合并营业收入、营业利润、经常利润和归母净利润均将超过上个财年同期的水平,并且均超过预期并再创新高。

         2022财年第二财季,即2022年7-9月(三季度),日本邮船实现营业收入6928.27亿日元,同比增长26.7%,环比增长2.9%;营业利润741.62亿日元,同比增长14.2%,环比下降16.8%;经常利润3876.03亿日元,同比增长59.1%,环比增长2.6%;归母净利润3626.81亿日元,同比增长39.4%,环比增长5.6%。

        按业务板块来看,2022上半财年,日本邮船集装箱运输业务实现营业收入1012亿日元,同比增长7.7%;经常利润(Recurring Profit)5670亿日元,同比增长276.6%。特别值得一提的是,2022上半财年日本邮船从日本海洋网联船务(ONE)分成收入分别达到5516亿日元(约41.23亿美元)。

        2022上半财年,空运业务实现营业收入1239亿日元,同比增长38.1%,经常利润为440亿日元。物流业务实现营业收入4744亿日元,同比增长25.7%,经常利润为371亿日元。干散货业务实现营业收入6164亿日元,同比增长34.9%,经常利润为1194亿日元。

         日本邮船再次上调2022/23财年业绩预期

         2022/23财年全年,即2022年4月1日至2023年3月31日,日本邮船将合并营业收入从25000亿日元上调至27000亿日元,增加2000亿日元;将营业利润从2500亿日元上调至2700亿日元,增加200亿日元;将经常利润从10400亿日元上调至11100亿日元,增加700亿日元;将归母净利润从9600亿日元上调至10300亿日元,增加700亿日元。整体来看,日本邮船2022/23财年全年合并营业收入、经常利润有望连续第三年刷新历史纪录。

         川崎汽船2022上半财年业绩

          2022上半财年,川崎汽船实现营业收入4829亿日元,同比增长35.1%;营业利润530亿日元,同比增长420.5%;经常利润5675亿日元,同比增长138.4%;净利润5654亿日元(约43.0亿美元),同比增长129.8%。

        整体看,川崎汽船2022/23财年上半财年合并营业收入、营业利润、经常利润和归母净利润均同比大幅增长,并且均超过预期并再创新高。

          分板块来看,2022上半财年,川崎汽船的干散货业务实现营业收入1716亿日元,同比增长30.4%,利润达到260亿日元,同比增长342.8%。能源业务实现营业收入508亿日元,同比增长18.5%,利润92亿日元,同比增长986.6%;物流业绩实现营业收入2546亿日元,同比增长43.1%,利润5369亿日元,同比增长125.5%。

        特别值得一提的是,川崎汽船表示,2022财年上半财季业绩的大幅增长主要得益于ONE创纪录的分成收入。川崎汽船2022上半财年从ONE的分成收入达到4946亿日元(约37.76亿美元)。

         川崎汽船上调2022/23财年业绩预期

          2022/23财年全年,即2022年4月1日至2023年3月31日,川崎汽船将合并营业收入从8900亿日元上调至9200亿日元,增加300亿日元;将营业利润从570亿日元上调至800亿日元,增加230亿日元;将经常利润从7000亿日元上调至7100亿日元,增加100亿日元;将归母净利润从6900亿日元上调至7000亿日元,增加100亿日元。整体看,川崎汽船2022/23财年全年合并营业收入、营业利润、经常利润和归母净利润有望再创新高。

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