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2013年07月04日 10:46:23点击数:   中华工商时报  我有话说(人参与)

联邦快递供应链总裁:未来的供应链

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  在过去的大多数岁月里,我们很难想象到现在这样一个联通全球的供应链。如今通往市场之路已成为了一条超级高速公路。这是一条永不停歇的市场之路,一周7天,一天24小时时刻不停地运转。全球贸易不分昼夜。事实上,全球贸易连个盹都不会打。

  与此同时,尽管这一全球超级高速公路已在极速运转,但航运业人士还是一致认为,要想在航运业务中取得成功,就必须提供更快速、更低价、更有保证及更加简便的服务。

  虽然,20年后货物运输过程中的主要工具将依旧是飞机、轮船、火车以及卡车,不过未来的货物运输将会获得接近分子水平的精确度,那时的供应链将与数据如影随形。

  我们目前正在向上述的透明度水平靠拢,不过在未来的货物运输中,每件货物都将利用微型嵌入式传感器进行标记,从而实现前所未有的实时监测和追踪水平。目前,联邦快递已经为高价值货物提供了体积稍大的SenseAware多传感器装置。这款装置被运用于美国本土和往返于十几个国际城市之间的物流运输,覆盖了其间包括航空在内的所有运输模式。

  未来的供应链将得到整体优化,届时我们每个人都会拥有一座个性化的控制塔,并能通过智能手机、平板电脑或其他设备在掌上就建立起自己的货物运输控制中心。而上述灵活性也会使供应链中一个极为重要的基本情况货物混装受益。到2033年,供应链中新出现的诸多可能性已可以实现将货物分拨,将一部分货物或者某个特定物件从混装货物中挑选出来进行单独运送。最终,另一种形式的货物混装也许会被越来越多地融入到未来的供应链中。举个例子来说,个性化透析机的制造过程将与其运输以及报废处理过程融合在一起。在对产品进行生产制作的过程中,决定其最终归宿的程序将被直接编码到产品上。一份来自堪萨斯城的设备购买订单可即刻与一个连通该产品所有生命周期环节的矩阵网络相关联,这一网络包含了设备的制造商、物流承运商以及有资质对设备零部件进行回收的废物回收利用中心作为设备报废后的最终目的地,它的加入将有助于完成整个产品生命周期的良性循环。你能否想象到,未来只要用手机扫描一下产品上的2D条形码,产品信息就会立即自动发出,随后就会有快递员上门取件,并按照精确的运输指示将你的货物运到目的地。

  与此同时,可持续性发展将会至关重要。作为可持续发展的先行者,航运业始终致力于降低自身的碳足迹水平,并创建一个更加绿色的供应链,或许未来的某一天,航运业真的能够涵盖产品的整个生命周期。

  回首最初用马车的货物运输,现代供应链已发生了翻天覆地的变化,而要实现网络空间里的货物运输,恐怕还有更长一段路要走。不过在20年后,未来的供应链将变得比以往任何时候都要更加精心规划、简便、可靠、可持续以及更具有盈利性。这对于我们所依赖的整个全球经济来说无疑是个好消息。就目前来看,这条世界经济的超级高速公路形势一片大好。而更加令人振奋的消息则是,这条超级高速公路目前并没有完全竣工。

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