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3月12日晚,随着声声汽笛鸣响,运载着45车的中欧班列首趟回程班列经过19天运输抵达南京北站,这标志着南京至俄罗斯中欧班列实现双向对开,填补了南京无回程中欧班列的空白。
该班列从南京北站发出,经二连(境)口岸出境,到站俄罗斯.莫斯科站,返程从俄罗斯.伊尼亚东站出发,经二连(境)口岸入境,到达南京北站,首趟中欧班列(南京-俄罗斯)于2016年6月29日开行,2017年4月达到常态化开行运输,截止目前共开行48列。
此次回程中欧班列带回的货物为中集凯通公司采购的板材,货物到达后将经过水路运输至江苏省内沿江地区。
南京货运中心副主任陈玉卯介绍说:“中欧班列的开行是积极响应国家‘一带一路’战略的重要举措,此次回程列车的开行意义非凡,为中国和欧洲经贸合作拓展新途径,同时解决了中欧班列空箱浪费,为客户节约物流成本,为两国人民的带来了很多实惠和好处。”
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