“势”“道”“术”海丰国际CEO杨现祥的《三字经》

                           人文管理：借古喻今细致入微
　　航务周刊：我知道杨总对《红楼梦》感兴趣，甚至有一个愿望。一个船公司的CEO，希望《红楼梦》能成为世界上最大的出版物。
　　海丰杨总：那跟航运没关系，跟苏州有关系。因为交通运输部在苏州办两岸航运论坛。我觉得这个地点选得非常好，是对中国历史文化的无言宣传。会上讲到这个，我就顺便带了一句，《红楼梦》是世界上伟大的著作，《哈利?波特》没的比。《哈利?波特》凭什么成为世界印发量最大的书？应该用中国发明的造纸术和印刷术让《红楼梦》成为世界最畅销、发行量最大的书。而且《红楼梦》讲的贾府实际上就是拙政园，那个时候是江南织造，是皇家御用的“官窑”。所以，我是烘托苏州会议气氛。
　　航务周刊：这叫因势利导。
　　海丰杨总：《红楼梦》里面每一个故事、每一个章节也是耐人寻味。其中很有意思的一回，探春兴利除旧弊，我读了好几遍，就是讲改革，完全是一个企业的经营管理。解决了很多问题，非常有意思，非常有哲理。
　　我觉得在公司里“人无错人”，错有错的道理，他出发点不是想把事干坏。我们曾经有一个员工，在国外一个港口，因为多装了一些箱子，耽误了船期，损失很大。后来公司要处理这个人，我觉得他做的一点也没错，是领导错了。我相信领导没有告诉他，船期应该是几点，在船期满足不了的情况下，首选的是什么，是船期重要，还是装箱重要。各种各样的环节，员工不知道，员工屁股指挥脑袋：我的工作就是要把箱子调回来。他一点错都没有，应该表扬。该批评的应该是领导。
　　我们在公司的管理过程中是只做加法，不做减法，不扣钱，只加钱。迟到了以后你扣钱，挺恶心人的。但是你全勤我嘉奖行不行？不是一样的道理吗？大家还都拥戴，尤其是全勤的人。被扣的人会怀恨在心，恨不得把打卡机给弄坏了。但是全勤的人被嘉奖一百块钱，那感觉多爽。生产力是这样被激发出来的。我说坚决防止总经理克扣员工的工资和奖金，因为有些小公司，假如有一百个人，每人少发一万，就有一百万的利润，面子上有光，但员工的钱少了，员工还有斗志吗？员工还有能力，还愿意给你干吗？肯定不愿意。那你想一想，你生产力完了，生产关系有问题了。
　　航务周刊：大家带着情绪做事。
　　海丰杨总：员工跟着你干，是因为你长得漂亮吗？不是！是因为你能够多给他点钱。你多给一百块钱，人家就铁了心拍着胸脯跟你干，你扣人家一百块钱，人家背地里结成群骂你。但是有些总经理转不过弯来，要说服他是很难的。这种文化一定要建立，我们做加法的东西很多，有单身补贴，两口子不在一地的加探亲补贴，和父母不在一起的加探父母补贴，调到外面去有调驻补贴，家里人有大病的，还有大病补贴，这种加法很多。
　　我们公司所在的地方稍微偏一点，通过发班车解决了这个问题。可发班车以后，我觉得还是不爽，晚上好多人加班，回去也不方便，吃饭也不方便。我就叫食堂统计一下，晚上有多少人愿意在这里吃饭，我们就开晚餐。结果是晚上吃饭的人不多，原来他们都想早回去。我说早上开餐怎么样？统计结果发现，90%的人愿意来公司吃早餐。那就开早餐，5块钱就给你解决问题，所有的员工几乎都来吃早餐。以前吃早餐是很麻烦的事，露天的东西不干净，不吃上午又饿，影响工作，对身体也不太好。
　　航务周刊：这就是以人为本的企业文化。
　　海丰杨总：人的吃饭是大事，但对企业就是10块钱的事。像我们所有的桌上电脑，都配一个大显示屏，用架子架起来，如果用小电脑，一天下来很难受，大显示屏就感觉很爽。
　　航务周刊：以人为本都是体现在细节上。谈到这里，我要请问杨总身旁的高主任，在您的眼里，杨总是个什么样的人？
　　高伟（海丰总裁办主任）：我是杨总的秘书，以前干了一点业务。在我看来杨总应该是一个睿智的家长。因为在我们日常的工作和学习上，能从杨总这边吸取很多很多的知识。在日常生活上面，杨总也对我们非常照顾，对我们每一个员工的日常生活都非常照顾。
　　航务周刊：很简单，五个字：睿智的家长。杨总也可以说：在您的眼里，董事长是一个睿智的家长，那是名副其实。

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