2012年03月06日 11:38:32点击数:   中国航务周刊及航贸网  我有话说(人参与)

1922那一年--纪念香港海员大罢工胜利90周年

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  3月8日,是香港海员大罢工胜利90周年纪念日。在这样一个时刻,回顾这段历史,温习海员前辈为争取合法权益,团结奋斗、同舟共济的精神,对今天海运业的发展具有重要意义。

              

                       图为1922年3月6日,香港各界群众集会欢庆香港海员大罢工取得胜利


  在建设社会主义和谐社会的大好时期,我国航运企业应以人文本,切实维护海员合法权益,加强海员管理,用好海员,最大限度地调动海员的积极性和创造力,为企业创造最大价值,为我国海运事业的发展作出更大贡献。

                              

                                                    图为20世纪70年代香港海员工会办公地

 

                                                        为合法权益而“战”
  1920年,第一次世界大战后,中国的民族资本主义有了初步发展。但由于帝国主义列强掀起了资本输出和瓜分领土的狂潮,使中国民族资本主义的发展受到严重威胁。当年,在香港的中国海员,长期遭受英帝国主义的殖民统治和资本家、包工头的残酷剥削和种族歧视,工作时间长,劳动强度大,工资微薄,与欧洲白人海员同工不同酬,还常遭受凌辱、打骂及克扣工资,并随时受到无故开除的威胁。与此同时,在帝国主义的掠夺下,手工业与农业破产,沿海一带失业农民及手工业工人,涌向大都市找寻工作,资本主义船东与包工者恃有广大劳动后备军,得以肆无忌惮地对在业海员进行无情的剥削。于是,民族资产阶级发出了“敌洋产”、“挽回利权”的正义呼声,工人阶级则在饱受通货膨胀苦难的情况下,希望能够上调薪资。
  1921年底,香港两大英资公司渣甸和太古船务公司的海员向资方要求加薪被拒。1922年1月12日,中华海员工业联合总会(香港海员工会前身)第三次向轮船资本家提出增加薪资、改善劳动待遇等3项要求,遭到拒绝后,在香港的中国海员开始了大罢工。短短一周时间,参加罢工的海员多达6500多人。同时,国内工人对香港海员大罢工给予了积极支持,广东全省27万工人自愿每人捐赠一日工资供罢工海员费用,上海工人、铁路工人亦组成香港海员后援会,积极支持香港海员的罢工运动。香港运输工人、码头起货工人和煤炭工人也相继举行同情罢工,整个香港罢工人数增至3万以上。离开香港回广州的海员约1万多人,使香港海运陷入瘫痪,150多艘船舶滞留维多利亚港内。在此情况下,资方仍拒绝加薪。为平息罢工,时任港督司徒拔采取强硬手段,通过戒严令,于1922年2月1日武力封闭位于德辅道中的海员工会,并强行拆去招牌。港英统治者的暴行不但没能吓倒已经觉悟的海员,反而引发香港其他行业同情海员工人的遭遇,共发动了十多万人的总罢工。罢工海员封锁香港港口,禁止广东各地粮食运港,并得到广东等华界响应,引起港英政府恐慌。事后劳资对立不断,港英政府出面调停未果。最终由英国驻广州总领事代表出面调停,海员工会与港英政府达成协议,资方同意加薪15-30%,港府解封海员工会,归还海员工会招牌,释放被捕人员,并发放抚恤金给沙田惨案受害者。
  香港海员大罢工历时56天,至1922年3月8日结束。香港海员大罢工宣告胜利结束后,香港一时间万人空巷,集中到海员工会庆贺罢工胜利。广州10余万工人亦举行大会,欢送罢工海员胜利返港,会后举行大游行,先后加入游行者达30余万人。

               

          图为1922年3月,香港海员大罢工胜利后,中华海员工业联合总会委员会委员及部分海员在广州合影留念。

 

                                                     前事不忘  后事之师
  面对历史,必须清醒地认识到香港海员大罢工留给后人宝贵的精神财富,并以此为借鉴,更好地面对今天的任务和目标。
  一要继承爱国主义精神。香港海员大罢工表现出的爱国情怀,反映在广大海员为民族解放而宁死不屈的斗争精神和团结意识。新时期,要加强对海员的积极引导,树立以爱国主义为主要内容的核心价值观,让海员关心国家大事,立志报效祖国。
  二要继承团结拼搏的精神。在当前的形势下,要团结广大海员,支持船东积极应对国际经济形势的变化和挑战,提高中国航运业在国际市场上的综合竞争力,为民族航运事业和经济发展作出贡献。
  三要努力建设具有国际一流水平的高素质海员队伍。海员大罢工给我们留下的一笔巨大财富,是中国海员不怕牺牲、团结奋斗、同舟共济的英雄气概和精神。今天,对这种伟大精神的弘扬,是致力于让更多的年轻人热爱祖国,热爱海洋,投身海运。结合航运转型的契机,培养大批适合航运发展要求的高端人才。通过在船上的实践,成为新一代航运业的管理人才。在年轻海员的成长过程中,需要给予更多的关怀,让他们乐于继承传统,能够诚实劳动,敢于勤奋追求,努力创造价值,用自己的勤勉劳动促进我国航运业的发展。

 

                                                    继往开来  再创辉煌
  长期以来,中国海员为我国海运事业的发展不遗余力,尽职尽责,在我国迈向航运大国的进程中发挥了不可替代的作用。在历次危机时刻,广大海员能够顾大局,识大体,心系祖国,情系航运,用自己勤劳的双手与航运公司同舟共济,共渡难关,创造了一个又一个奇迹;在面对紧急危难时,为保护同胞生命,维护船方利益,果断勇敢,挺身而出,不惜用生命相搏。
  同样,在过去的一段时间,我国船企能够顶住各种压力,坚持以人为本,不断为广大海员谋福利,提高海员的生活待遇,能够让广大海员有尊严地生活。长期以来,保持了与广大海员同命运、共呼吸,和谐融洽的劳资关系。
  在新的历史时期,在我国从航运大国向航运强国迈进的历史进程中,海员的作用不可低估。在当前市场不景气的情况下,航运企业惨淡经营。为此,航运企业要团结好、爱护好、管理好海员,最大限度地维护海员的合法权益,只有这样,才能真正激发广大海员的工作积极性,为企业创造最大价值,帮助航运企业渡过难关。

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