地中海航运2013年6月18日宣布,计划与马士基和达飞海运组建长期的东西行贸易的运营联盟,名为P3,以便更好地优化运营及航线服务。
P3网络将在亚欧航线、跨太平洋航线和跨大西洋航线上部署260万标箱的运力(初步计划在29条航线上投放255艘集装箱船)。其中,马士基航运贡献42%的运力,约110万标箱(包括最新的3E级船舶)。地中海航运贡献34%的运力,约90万标箱。达飞海运贡献24%的运力,约60万标箱。
运营联盟将由一个联合船舶操作中心进行独立运营,三家航运公司在销售、市场及客户服务等业务方面仍将独立运作。通过联合运营网络,每一家航运公司能够为客户提供更多的航线。比如在亚洲-北欧航线上,P3网络可以提供8条周班航线。
三家航运公司希望从2014年第二季度开始P3网络运营,但是具体时间将由相关机构审核通过日期而定。此外,P3网络的建立还将取决于三方达成的最终协议。预计今年第四季度三方将达成并签署最终协议。
特此通知!
地中海航运公司
2013年6月18日