一、时间:2012年9月19日至21日
二、地点:中国 上海
三、主办单位:诺本集团
四、峰会介绍:
随着进口原油和液化天然气需求的日益增加,中国政府正在积极倡导“国油国运,国轮国造”,筹建中国石油天然气远洋运输船队。2020年前,国内主要运输集团将陆续投资171亿元建造60艘巨型油轮和20艘液化天然气船。
本次中国巨型油轮与液化天然气船建造技术峰会将于2012年9月19日-21日在上海召开。届时,来自政府部门、国内外知名石油天然气发展集团、航运集团、造船企业、重工企业以及船舶设计研究机构的官员、行业专家、企业高管、技术总监、项目总监将齐聚一堂,共同关注全球远洋油气运输的发展现状,解析中国造船行业发展政策导向,探讨巨型油轮和液化天然气船设计、建造和管理的核心技术,并发掘最佳方案及合作伙伴。
拟邀演讲嘉宾:
包张静,中国船舶工业经济研究中心副主任,首席研究员
李绍德,中国海运(集团)总公司总裁
Kiyotaka Yoshida,商船三井技术总监
Paul Oliver,中国液化天然气船务(国际)有限公司(英国BP航运集团)总经理
Mohammad Souri,伊朗国家油船公司主席兼常务董事
Matthew K. Schatzman,BG 集团执行副总裁
李建红,招商局能源运输股份有限公司总裁
Mark W. Albers,埃克森美孚高级副总裁
赵军,舟山金海重工股份有限公司副总裁
楼丹平,沪东中华造船(集团)有限公司副总工程师
蔡洙一,大连船舶重工集团有限公司副总工程师
Tan Xiaoming, MODEC, 新加坡总结构工程师
Jerry Johnson, SBM (马来西亚)公司副总裁
Yoshinori Nagata, 日本石川岛海洋联合公司
造船工程师、天然气工程经理
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会议主要议题:
-FPSO技术研讨会
环节一: 政策导向与市场前瞻
环节二:FPSO上部模块设计及建造技术
环节三:FPSO系泊系统及电气系统设计
环节四:船东及运营商视角
-VLCC及LNGC技术峰会
环节一: 航运及造船市场分析
环节二: 全球化的绿色船舶趋势
环节三:创新科技助力造船工业发展
环节四: VLCC 设计建造技术
环节五:绿色造船科技的最新发展
环节六:液化天然气船设计及建造技术
环节七:液化天然气作为船用燃料
会议特色:
一对一商务会谈:向真正的决策者、负责人推介和销售您的服务和产品。他们正在为现在和即将开建的项目寻找行业解决方案。
有限的演讲机会:通过度身定制的演讲,向客户展示企业的专业特长。
展位:通过展位展示企业的产品特性,同时与会议代表进行直接交流。