裕民航运两艘好望角型散货船命名

“裕澳”轮和“裕美”轮为同型姊妹船，是裕民航运领先同业订造的节能环保船型，装载容量较一般好望角船增加6％，油耗也可望减少20％，大幅提升运费的竞争力。

裕民航运自2010年起开始危机入市、扩张船队，在新船价格处于低位时向外高桥船厂订造12艘好望角散货船，此次两艘是外高桥建造完成的第5艘及第6艘。由于干散货航运业的谷底已过，两艘新船的加入也印证裕民研究规划的精确度。

裕民航运主要营运项目为干散货航运业务，目前拥有Cape、Panamax、Post Panamax、Handy、Supramax、水泥船及超大型油轮(VLCC)等船型，营运、在建、合资及委托管理的船队总数达53艘，总载重吨为655万吨，海外有香港及新加坡、厦门等子公司，为台湾营运船吨规模最大的上市公司。

根据BIMCO报告指出，预测2014年全年度新船运力增加总量约为4,700万吨，预计旧船拆解量约为1,400万吨，散货船整体的运力增加量约为4.5％，将是过去11年来散货船总运力年增幅度最低的一年，过去数年供过于求的情况，随着此波船东交船数量的下滑，以及部分老旧船舶持续被送入拆船厂拆解，运能供给过剩的压力可望获得缓解。